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du meinst also ne kleine Lima anzutreiben im Gegensatz zu nem schweren Reifen wäre das gleiche ?? soll er halt zusätzlich eine 2 V Zelle für die Spannung dran hängen und gut ist.. dann kannst die Lima komplett rausschmeißen..
so so.. na den quatsch habe ich jetzt mal kurz überflogen und sag einfach mal nichts dazu.. ist mir zu blöde.. die die wissen wovon ich rede können ja ihr Urteil selbst bilden.. @ Puku das mit dem Turboloch ist doch auch so ein Märchen.... bis wann wäre denn das Turboloch zu merken... also ich fahre ja nicht mit 2 bis 3000 U/min durch die Gegend.. also kommt es schon gar nicht zum Turboloch... und wenn doch für wie lange... ne halbe Sek.. mhh...
mach die Schraube vorher mal mit nem Heißluftföhn heiß, falls sie jemand eingeklebt hat... sonst kannst lange mit nem Schlagschrauber draufhalten...
Um die V6ler mal wieder auf den Boden zurückholen... 4 Pokale abgeräumt mit 3S-gte Motor ,Autoslalom auf Schotter im ÖSILÄNDLE Saison 2009 renn MR2 natürlich alle den falschen Motor drin.. Mit nem V6 fahren euch doch schon die normalen Diesel Golf davon... Ich würde vorschlagen, dass der Arnold mal bei so nem Rennen mitfährt, dann sieht man ganz schnell was der V6 taugt.... vielleicht brauchen die noch ein Auto bei gelber Fahne...
Die Lima ist doch eh pillepalle im Gegensatz zu den schweren Felgen, welche die meisten hier drauf haben....
dann baust dir halt 7 x 2 V Zellen ins Auto und fertig...
also für ne 1/4 Meile überhaupt kein Problem.. eine Kupplung wie für die Klima wäre auch eine Lösung wenn es dir aber um rotierende Massen geht... dann such dir lieber die leichtesten Felgen die du dir leisten kannst....
Das kann dir der Demonslayer mit Sicherheit sagen..
http://www.mr2-tech.de/wbb2/attachment.php?attachmentid=89
Der Mischstab selbst und der Antrieb stammt ja von IKA... den benötigst du, wenn du die Zelle betreiben möchtest ! Es gibt oder gab halt noch nicht so eine Mischzelle...
was für ein shop wäre das denn ?
GEN II Turbo oder V6 .... dann ist das normal.. da geht halt nix ... Kann fast nur vom Geber kommen... oder dein Tacho selbst ist defekt... Fahr mal im 3. Gang los... und schau ob er abstirbt... wenn ja, dann ist es die Kupplung schon mal nicht...
Quoted from "mr2cruiser" Kann man mit dem Teil auch die Laufzeit von Atomkraftwerken verkürzen ??? Indirekt ja, g... da du ja den Stromverbrauch für die Reaktion auch verkürzt.... Und ein V4 Eisenklotz in der Turbine.. bleibt wohl stecken..
Einsatzgebiet: Ich nutze es um Nanoteilchen damit herzustellen... mehr kann ich aber dazu nicht sagen.. - Fällungen - Nanoteilchen - Polymere - Homogenisieren - Zerkleinern - Farben, Lacke Du kennst das Prinzip sicher aus deiner Küche, wenn du einen Mixstab benutzt... nur das hier die Kräfte etwas gewaltiger wirken... daher auch der Kühlmantel... Oder man beschleunigt chemische Reaktionen damit... usw..
ja klar.. verschieb das mal bitte...
Servus.... Wollte euch nicht vorenthalten, was wir sonst noch so bauen... (gestern mit dem Polieren fertig geworden.. man V4 ist echt ne harte Nuss...) Wer in diesem Bereich arbeitet und Verwendung dafür haben sollte, der soll sich doch bitte bei mir melden.. Gruss... Soo hier die Beschreibung... Aus eigener Produktion darf ich vorstellen: Einstufiger, temperierbarer, volumenvariabler Labor Dispergierreaktor ideal zum Mischen und Zerkleinern. Durch seinen Doppelmantel kann die gewünschte Tempera...
Quoted from "MR2 Centrum Europa" Quoted from "Paradoxtom" Es wird ja immer besser... Als ich hätte jetzt hier sowas vermutet: "Ihr seid herzlichst zu einer Probefahrt eingeladen" Man Arnold ... bitte korrigiere das mal... ist ja echt übel... Schön Tom, dann melde ich mich mal bei dir mit ein paar Kunden an, die mal einen richtig geilen Turbo fahren wollen! Und für dich natürlich selbstverständlich - voll getankt hinstellen. Wo käme man denn da hin, wenn wir noch den Sprit bezahlen müßten? Ich f...
Es wird ja immer besser... Als ich hätte jetzt hier sowas vermutet: "Ihr seid herzlichst zu einer Probefahrt eingeladen" Man Arnold ... bitte korrigiere das mal... ist ja echt übel...
dann verbaut aber auch gleich nen GEN III 3sgte Kopf... wir bauen auch grad nebenbei aus Restbeständen einen Sauger-Turbo, g
naja.. entscheiden ist ja auch, wie man die Kraft auf die Straße überträgt... Was waren denn für Reifen montiert ? Kannst du auch was zum Gewicht der Bremsanlage sagen... ?
Wednesday, September 8th 2010, 1:07pm UTC+2
