SW22 3S-GTE Turbomotor

Hier geht´s nur um den 3S-GTE-Motor 2.0L. Hier gibt es mehrere Varianten -> INFO

    2. Einspritzdüsen-Leitfaden / Kraftstoffsystem 2

      • Lasse Rausboeng
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    4. Swissness

    2. Wasserladeluftkühler Pumpen 59

      • Paradoxtom
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    4. XLarge

    2. Schadensbilder an Kolben etc... 7

      • Paradoxtom
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    4. redos_mr2

    2. Onkel Lasse's Kopfdichtungsguide 34

      • Lasse Rausboeng
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    4. Benni

    2. Ein paar Kompressor und Turbo maps als Info-Quelle 12

      • mr2magic
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    4. mr2magic

    2. Fehlersuche

      • Paradoxtom
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    2. 3sgte gen2 jspec 26

      • MichaelSCH
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    4. mr2magic

    2. Staubschutz Ring ABS Hinterachse auswechseln, aus einem Ring werden zwei ?! 1

      • Nebulaner
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    4. Krusty

    2. GEN 2 oder Gen 3 2

      • alex26
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    4. COP164

    2. Kraftstoff bei 3SGTE Gen3 34

      • elenor
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    4. C..S

    2. Anzugsmoment / Drehmoment Ölfilter-Adapter 3

      • TheFreeman
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    4. TheFreeman

    2. Frage zur originalen Verschlauchung des Turboladers beim Gen.3 5

      • Machiavelli
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    4. mr2magic

    2. Plug&Play Turbolader Gen.3 16

      • Machiavelli
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    4. rYan

    2. Zahnriemen und Kopfdichtung erneuern 7

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    4. Mc Pherson

    2. Antriebswelle hinten rechts 2

      • alex26
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    4. Krusty

    2. Wohin damit? 6

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    4. fluz

    2. CT20B Ersatzteile 19

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    4. C..S

    2. 3s-gte Gen III Zahnriemen 2

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    4. COP164

    2. ct20b Turbolader Celica MR2 gleich? 20

      • nipponstyle
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    4. nipponstyle

    2. Gen2 -> Gen3/ T-ViS 11

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    4. C..S

    2. Leitungsproblem 4

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    4. COP164

    2. Welchen Kat für Downpipe? 1

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    4. MR.Cool

    2. Problem mit 204PS US Turbo 41

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    2. Leerlauf säuft ab, wenn der Motor warm wird 4

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    2. Nockenwellen Ping Pong 16

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    2. Schmiede Pleuel 21

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    2. Zuordnung Ventil 5

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    4. Krusty

    2. Sensorproblem 5

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    4. nummer5lebt

    2. 1991 mr2 turbo Profis...? 2

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    4. fluz

    2. Shims wechseln ohne Nockenausbau 9

      • COP164
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    4. JOKER

    2. Motor will nicht mehr 20

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    4. Downforce

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