SW22 3S-GTE Turbomotor

Hier geht´s nur um den 3S-GTE-Motor 2.0L. Hier gibt es mehrere Varianten -> INFO

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Ankündigung Einspritzdüsen-Leitfaden / Kraftstoffsystem

Lasse Rausboeng -
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Swissness

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Angepinnt Wasserladeluftkühler Pumpen

Paradoxtom -
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XLarge

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Angepinnt Schadensbilder an Kolben etc...

Paradoxtom -
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redos_mr2

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Angepinnt Onkel Lasse's Kopfdichtungsguide

Lasse Rausboeng -
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Benni

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Angepinnt Ein paar Kompressor und Turbo maps als Info-Quelle

mr2magic -
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mr2magic

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Angepinnt Fehlersuche

Paradoxtom -
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ct20b Turbolader Celica MR2 gleich?

nipponstyle -
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Krusty

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Leitungsproblem

COP164 -
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COP164

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Welchen Kat für Downpipe?

COP164 -
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MR.Cool

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Gen2 -> Gen3/ T-ViS

Krusty -
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mr2magic

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Problem mit 204PS US Turbo

Mc Pherson -
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Mc Pherson

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Leerlauf säuft ab, wenn der Motor warm wird

iapetus1992 -
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iapetus1992

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Nockenwellen Ping Pong

fluz -
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fluz

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Schmiede Pleuel

Krusty -
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COP164

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Zuordnung Ventil

COP164 -
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Krusty

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Sensorproblem

COP164 -
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nummer5lebt

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1991 mr2 turbo Profis...?

vuk -
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fluz

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Shims wechseln ohne Nockenausbau

COP164 -
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JOKER

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Motor will nicht mehr

Downforce -
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Downforce

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MK2 SW22 hat kein Typen Schild

Renalto -
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Renalto

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3SGTE Eintragen

Engel06 -
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Engel06

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Fehlercode 14 mit Fehlzündungen und Motorruckeln

Jatze -
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Krusty

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Zahnriemen schlägt

redos_mr2 -
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COP164

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Dicke Kopfdichtung OEM Gen2

COP164 -
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COP164

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ZAHNRIEMENWECHSEL

alex26 -
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mr2magic

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Turboschlauch undicht

alex26 -
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mr2magic

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Kopfschrauben trocken oder feucht einschrauben?

TheFreeman -
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TheFreeman

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Zündspule 90 => 92 umbauen?

toxic frog -
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toxic frog

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Kolbenringzuordnung Wiseco

COP164 -
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COP164

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3SGTE Motorsteuergerät

tulpe149 -
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tulpe149

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Simmering gen3 Turbo

3uana -
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3uana

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