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    Quote from Fox: “Was ist denn mit Kleinigkeiten wie Edelstahl Domstrebe im Motorraum? Das interessiert dabei hoffentlich nicht?” Hab das glaub an anderer Stelle schonmal geschrieben. Es kommt wie überall stark auf den Prüfer an. Das Gesammtbild muss passen, der Wagen muss "erhaltenswert" sein. Keine Baumarktparkplatz bling-bling bastel Bude. Eine Domstrebe muss nicht eingetragen werden, sie wurden schon vor gefühlt 100 Jahren verwendet, sollte überhaupt kein Problem darstellen, solange es ordent…

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    Stomversorgung

    Krusty - - W3 - Elektronik

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    By the way, du hast im w1 Forum einen Thread eröffnet nennst deinen Mister allerdings 2002.. das wäre eine w3. Spielt in Sachen elektrik eine ziemlich große Rolle

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    Stomversorgung

    Krusty - - W3 - Elektronik

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    Klingt wie ein lockeres Massekabel das evtl. durch die Erschütterung beim Haube schließen erneut Kontakt herstellt so das du starten kannst. Oder eine Sicherung. Oder Altmodisch: der Anlasser. Wenn mal eine 2. Person auf den Anlasser klopft mit einem Hammer (klopfen, nicht prügeln )während du startest, könntest du das prüfen.

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    Original mein amtlich Anerkannter: bei einer H-Zulassung geht es in 1. Linie darum, Fahrzeuge die es vom Zustand her Wert sind, für dern Straßenverkehr zu erhalten. In seinen Augen heißt das: wenn alles passt bis auf den Lack, dann isses halt so. Genauso mit Federn. Wenn der Wagen nun mal welche brauchte, es aber als Beispiel keine OEM oder gebrauchte mehr gibt, dann kann man halt keine originalen rein machen. Wenn der Rest passt, ist das ok. Oder irgendein anderes Bauteil halt... für ihn zählt …

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    3S-GE in einem Formel-V

    Krusty - - MR 2 Motorsport

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    Und was für n Getriebe ist es dann geworden?

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    3S-GE in einem Formel-V

    Krusty - - MR 2 Motorsport

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    Liest man das richtig, ist es jetzt ein Porsche Getriebe geworden?

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    Zündschloß und Schlüssel

    Krusty - - W3 - Allgemein

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    Kaufland

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    Zündschloß und Schlüssel

    Krusty - - W3 - Allgemein

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    Bringt dir nix ist ohne WFS. Du brauchst aber mit WFS...

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    Zündschloß und Schlüssel

    Krusty - - W3 - Allgemein

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    Im schloss ist kein Transponder. Da ist eine Antenne die gehört allerdings nicht zum Lieferumfang des Schlosses sondern ist extra. Transponder gibts nur im Schlüssel.

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    Zündschloß und Schlüssel

    Krusty - - W3 - Allgemein

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    Bekommst sogar bei ebäi. Und es gibt Seiten im Netz die machen die den sogar geschliffen fertig wenn man die Nummer hat. So ein Käse. Ausserdem kannst den regulär bei Toyota bestellen, hab grad nachgesehen....

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    Bodykit / Breitbau Zulassung

    Krusty - - W3 - Karosse

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    m.youtube.com/watch?v=VXBjTbYYafQ Da siehste wie 2 Leute die hinderen Kotflügel wechseln. Sind auch geschraubt...

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    Bodykit / Breitbau Zulassung

    Krusty - - W3 - Karosse

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    Das geile am W3 ist ja (soweit ich mich erinnere) das alles geschraubt ist a bei der Karrosserie. Also nix schweißen und so. Kannse direkt losschrauben.

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    NSK Lager

    Krusty - - Bastelecke

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    Bei beiden steht "poland" drauf also nehme ich an das in Europa gefertigt wurde. Sollte also doch zu bekommen sein....?

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    NSK Lager

    Krusty - - Bastelecke

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    Hallo, Ich bräuchte 6003DG16 von NSK und B17-102DG36 von NSK. Ich überhole grad ne DENSO Lichtmaschine. Ersteres Lager ist ja eig n stino 6003er aber des andere...hat da jmd. Plan woher man das bekommt? Die bekannten Adressen im @ hab ich angefragt und negatives feedback erhalten. Ebenso bei lokalen Anbietern wie Busch oder Stahlgruber. Ideen? Grüsse

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    Motorhaubenschloss defekt

    Krusty - - W3 - Karosse

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    Genau und wenn auf dann entweder mit viel fett und rostlöser probieren gengbar zu machen oder direkt ein neues (gebrauchtes)

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    3S-GE in einem Formel-V

    Krusty - - MR 2 Motorsport

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    Such mal vll bei den dyna's wobei die glaub auch alle heckantrieb hatten/haben

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    Scharniere zerstören...gute idee ober ich würde mir n stabilen scjweißdraht holen und das dann so machen wie geschrieben hat...

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    Fächerkrümmer

    Krusty - - Bastelecke

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    google.de/search?q=s3sge+pin&c…#tbm=isch&q=s3sge+ecu+pin Oder Werkstatthandbuch

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    Fächerkrümmer

    Krusty - - Bastelecke

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    Schaut mal rhdjapan.com da gibts diffs für alles mögliche. Das problem mit den steuergeräten kannst du versuchen zu lösen indem du dir die pinnbelegungen vorknöpfst und schaust ob, und welche abweichungen es gibt. Was ich gemachg habe? Gen2turbo geholt

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    Fächerkrümmer

    Krusty - - Bastelecke

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    Du hast nur wegen der Sperre ein Turbo Getriebe an den Sauger geklatscht? Statt einfach ins Sauger Getriebe ne Sperre einzubauen. Wenn du es eh in die Hand nimmst und bereit bist es auszubauen. Wenn du dich da Mal nicht verrechnet hast... Und bei allem was du vor hast bist dann doch plötzlich mit 180ps zufrieden? Also 5ps mehr wie Serie? Und wieso gibt es keine Tuning Teile für den Motor? Wenn du ernsthaft vorhast den Sauger hoch zu ziehen und entsprechend Geld investieren möchtest dann gibt es …

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    Showercap

    Krusty - - Tuning-/Zubehörshops Feedbacks

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    Ah ok, bilder öffnen hilft am handy

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    Showercap

    Krusty - - Tuning-/Zubehörshops Feedbacks

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    Ja - und wie wirds befestigt? Vorn unter den wischern und hinten? Oder bin ich blind?

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    Hast du den genauen Fehlercode?

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    Bei round about 5000rpm schaltet auch ne klappe im Ansaugtrakt. Wird über interdruck gesteuert....vielleicht einfach ein Marderbiss? Was noch nichts mit dem Geräusch zu tun hat. Was es noch gibt das die plastik Ansaugkrümmer kaputt gehen. Das rattert dann ungefähr wie ein Lagerschaden. Könnete das Geräusch und die fehlende Leistung erklären. Lampe geht hierbei nicht an. Also das auch noch prüfen/ lassen

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    Wäre es der Nockenwellensteller, wäre schon lang die Motorlampe angegangen. Der unterliegt nämlich einer 2 fahrten Erfassingslogik. Sprich: 2 warmfahr Zyklen. Was es ist kann man natürlich per Ferdiagnose schlecht sagen. Es ist jedoch so das die ersten Modelle des W3 und der T23 (selber Motor, 143PS) ein wenig Probleme hatten. Das hat dann einige mal zum Lagerschaden geführt. Zusätzlich kann man sagen, bei dir bahnt sich nichts an, es ist schon da. Denn wenn es ein Pleuel oder Hauptlager ist das…

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    1. Wyoming - W1 2. Tanzmann - W1 3. MRjaky W1 4. Krusty W2 (Spenderkonsole zu Testzwecken kann ich abgeben)

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    Das shortblock Problem hatten alle mit dem Motor also auch Celica t23, Avensis t25 vor facelift corolla e12 rein theoretisch auch, aber ich bin gar nicht sicher ob der "normale" 1.8 in Deutschland angeboten wurde...ich glaube nur der 2zz im corolla...(andere Probleme) Danach war es weitestgehend beseitigt. Ölverbrauch kann es natürlich auch aus anderen Gründen trotzdem geben. Vorn im Motorraum meinst du unter dem, ich nenn es mal 2. Handschuhfach, ist noch die Bremsanlage untergebracht mit Ausgl…

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    Vorsicht ist geboten...

    Krusty - - Links rund um den MR 2

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    Nimm das mir der Gestapo nicht persönlich - vielleicht ein wenig unpassender Vergleich... Wenn du, wie du schreibst, natürlich mehr Erfahrung in diesen Dingen hast dann glaub ich dir das. Aber selbst du schreibst in deinem Beispiel letzten Endes von einer Strafanzeige. Im Endeffekt hab ich doch nichts anderes geschrieben. Ich vertrete lediglich die Meinung das du dir das Benzin zu diesem "Vogel" sparen kannst. Zumindest meiner Meinung nach und Ihn ohne Umwege vor Gericht schleppst. Und das ist w…

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    Vorsicht ist geboten...

    Krusty - - Links rund um den MR 2

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    Ja Arnold es sind einige hier...aber um ehrlich zu sein würde ich selbst höchst ungern Besuch von jmd. bekommen der aufgrund von (im dem Moment in meinen Augen) haltlosen Angaben im Internet meint, er muss Gestapo spielen...verstehst du? Sobald so Jemand meinen Grund und Boden betritt, und sei es "nur" mit dem Vorsatz mir eine Predigt zu halten, bin ich dem Gesetz nach auf einer besseren Seite. Und mal ehrlich was bringt eine Predigt bei eindeutigen Wiederholungstätern? Alles weitere ist Strafba…