Sportsound Made by ICH

    So nach viel gelaber habe ich mich mal an einen Originalen W2 ESD gemacht um ihn einfach lauter zu machen. :D

    Vorweg gesagt es ist definitiv zu viel Arbeit und ich würde es nicht nochmal machen. :macke:

    Und ich kann zum Klang noch nichts sagen, da er erst im Frühjahr zum testen drunter kommt. :ponder:

    Ach und bitte keine Belehrungen, dass jetzt der Staudruck fehlt und ich an Leistung verliere, das war mir bei der Aktion bewußt denn hier geht es nur um Sound !! :rofl:

    So man nehme eine schönes VA Rohr

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    Verjünge es und schweiße es an den zuvor abgesägten Original Endrohren

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    So nun muß erstmal das scheiß Blech runter, dazu habe ich ein altes Schneideisen genommen und die Schweißpunkte mit dem Hammer vorsichtig getrennt

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    Uh watt nen Schwadder :wow:

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    Hier ist das Blech mit der Halterung verschweißt also Flex muß her :D

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    So die Flex schon in der Hand also auftrennen ist angesagt und nu hehe was ist das denn da ist garkeine Dämmwolle drin ???

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    So ein bischen anpassen :gaehn:

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    jetzt habe ich mit drei 45 Grad Winkeln die Abgasführung verändert, so das die Abgase nur noch durch die Rohre müssen :D
    Dazu das linke vom Kat kommende Rohr abgesägt und direkt mit den Rohren der Auslässe verschweißt !!

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    Sieht doch gut aus oder ???

    So nun aber wieder zu mit dem Ding schweiß schweiß man watt fürn Scheiß :macke: noch ein bischen Lack zum Rostschutz :D

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    Jetzt muß das Schei... Blech ja wieder drauf also anpassen und POP POP Nieten (nene nicht was Ihr gedacht habt !!) :D :smooch:

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    Auch hier noch ein bischen Rostschutz

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    Zum Schluß noch das Blech an der Halterung verschweißen und ein wenig Kosmetik

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    So habe fettich :D

    Jetzt wird er noch lackiert wenn es wärmer wird und dann kommt er drunter :D

    Soundfile und weiteres dann im Frühjahr

    "Uwe" :smooch:

    4 Mal editiert, zuletzt von mercruiser (23. Dezember 2007 um 22:42)

    Zitat

    Original von diZzy`
    HEHEHE!

    Super Arbeit *g*

    Aber du hast doch jetzt weniger Leistung, weil du an Gegendruck verlierst!


    ;)

    Wer lesen kann ist klar im Vorteil Du Nase !!!

    Habe ich doch oben geschrieben ts ts ts :macke:

    Hier geht es darum laut und nicht schnell zu werden :D

    Ausserdem habe ich immer noch meinen anderen Originalen falls zu laut wird :smooch:

    Was ist mit Deinen Domlagern ???? Du Pappnase ????

    "Uwe"

    Einmal editiert, zuletzt von mercruiser (23. Dezember 2007 um 22:47)

    Zitat

    Original von Fox
    Och Leute jetzt kapiert doch dizzys ironischen Kommentar ;)

    Bin aufs Ergebnis, also den Sound, sehr gespannt. Wenns was taugt bestell ich dich her damit du meinen auch machst :D

    Demnächst kommen Bilder von fertigen ESD er wird noch entrostet (das Rohr zu Kat) und dann bis auf die dickeren Tröten schwarz lackiert.

    Er wird richtig gut laut werden, denn statt zwei Staudruck Räumen ist nichts mehr :D einfach vom Kat an durchlässig :wow:

    Zum nächsten Treffen in Oberhausen habe ich den Pott drunter !!!

    Zum Umbau muß ich Dir sagen, dass ich jetzt vielleicht die hälfte der Zeit brauchen würde dennoch ist es ne Menge Arbeit die man auf den Bildern nicht erkennen kann.

    Wenn er wirklich Super toll klingt lasse ich mich vieleicht übereden das nochmal zu machen !!

    "Uwe"

    Heh dann schuldest du mir schon mehr wie ein Kaffee :smooch:

    Zitat

    Original von Dooni
    :thumb2:, nicht schlecht, RESPEKT!!!

    Da bin ich mal gespannt wie der sich nachher anhört, kannst den Mister bestimmt nur noch mit Gehörschutz fahren :D :D :D

    Wenn ich den Pott drunter habe ist der erste Weg mal durch einen Tunnel zu fahren und danach zum Ohrenarzt :D

    Man wird ja sehen wie laut er ist, würde den Pott am liebsten sofort drunter machen, aber leider steht noch so viel anderes an Kupplung, Oelwanne dichten. neue Fahrwerkgummis usw usw. :ponder:

    "Uwe"

    da bin ich au mal gespannt :P klingt sicher lustig.. fehlzündungen finden so auch deutlich besser ihren weg nach drausen :rofl:

    Zitat

    Original von ScratchFish
    da bin ich au mal gespannt :P klingt sicher lustig.. fehlzündungen finden so auch deutlich besser ihren weg nach drausen :rofl:

    :thumb2: :thumb2: :thumb2: :thumb2: :thumb2: :thumb2:

    Mein Mister ist ja mein Spassmobil und der Auspuff hat mich gerade mal 50,-Euronen und ein wenig Schweiß gekostet !!!

    man sollte halt nur die rennleitung meiden.. die sehen soetwas ungarn und können das auch mit so nem biegsamen stab ganz leicht prüfen.. dafür hätteste dir n gitter oder ähnliches mit ins rohr schweißen müssen.. is jetzt aber au zu spät.. wird schon glatt gehn ;)

    bei den Bedingungen arbeitet glaub nicht jeder gern.. - bin froh dass unsere "Werkstatt" geheizt ist :)

    für die sache mit dem stab müssens aber erstmal wissen, ob das überhaupt n hohlraumdämpfer ist oder nicht .. macht ja nicht jeder, gibt ja auch die andere variante mit dämmwolle, da könnens den stab reinschieben soweit sie wollen ..

    aber sprich sie mal drauf an ob sie gerne in heckseitigen löchern stäbe reinstecken :rofl: nachfolgend kann man den mann ja während der tätigkeit bewundernd fragen ob er das den öfter macht :rofl:

    Genau, und dann noch son Kommentar wie z.B. Oh, das können sie aber gut, wo haben sie das denn gelernt :rofl: :rofl: :D :D :D Und der Stab wird dann immer so schmutzig, reinigen sie den auch mal??? :D :D