Bergrennen St Agatha 22.-23.9.

Nach unzähligen Pannen am Wagen, defekt in Eichenbühl soll nun in Österreich das erste Ergebnis her

In Österreich starte ich in einem Top Feld

DIV. 3 GRUPPE GT, E1 OSK & H OSK, H-KW Berg Cup +2000 ccm

275 KRONLACHNER Manfred Toyota MR 2 Turbo
271 PERMETINGER Bernhard BMW M3 E30
116 NÖST Thomas VW Golf 16 V Turbo
115 PLATZER Manfred BMW 320
114 HOCHREITER Markus Seat Ibiza Turbo
113 BODSON Yanick Mitsubishi EVO 8 RS
112 EBERLE Franz BMW M3
111 NAUSCHNEGG Reinhold OPEL CALIBRA Turbo 2WD
110 SCHAGERL Karl VW Golf Rallye
109 HANDLECHNER Georg FORD Sierra Cosworth
108 KARL Werner Audi S2/R Quattro
107 LENZ Bernhard BMW E36
106 LUGER Roland Opel Omega
105 LUSTIG Dietmar Ford Escort Cosworth
104 WIEDENHOFER Mazda 323 GT-R WRC
102 JESCHEK Gerd BMW M3
101 JELINEK Michael SUBARU Impreza EVO II
100 PAILER Felix LANCIA Integrale
99 PREGARTNER Herbert Porsche 911 GT2 RSR

....und noch ein Bild von Eichenbühl

http://s7.directupload.net/file/d/3011/ts3p3ytb_jpg.htm

Hab ja auf FB einige US Freunde. Die ersten Bilder sind wahnsinnig schnell rund um die Welt gegangen

Hier noch der Link zum Rennen - hoffe einige von Euch dort anzutreffen im Fahrerlager

http://www.bergrennen.at/agatha/start.php

An der Waagenbalkenbremsanlage hatte der Bremszylinder für die vordere Bremse versagt - kein Druck auf der Bremse aber alle Läufe durchgezogen

Anbei noch ein Ausschnitt aus dem Rennbericht

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Eine Klasse höher führt Manfred Kronlachner erstmals seinen neu aufgebauten Toyota MR 2 Turbo auf einer Bergrennstrecke aus und beendet die Premiere auf Position dreizehn. Das Tourenwagengesamtklassement gewinnt Erich Edlinger im BMW 320 IRL der Gruppe E2-SH. Auf Rang zwei läuft Porsche 911 GT2 RSR Pilot Herbert Pregartner ein, Dritter wird Felix Pailer im Lancia Delta Integrale. Dahinter folgen bereits die schnellsten 2-Liter Gruppe H Tourenwagen mit Jörg Weidinger, Sebastian Schmitt und Andreas Marko. Der Rückstand von Jörg auf „Pailix“ beträgt nach 2 Läufen nur 0,625 Sekunden. Das erwähnte Trio hält PS-Protze wie den Subaru Impreza EVO II von Mike Jelinek und den großvolumigen Opel Omega von Roland Luger hinter sich.
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http://s1.directupload.net/file/d/3024/s3uqysw8_jpg.htm

Zumindest finde ich jetzt noch die Kinderkrankheiten des Renners raus bevor es in eine Wertungssaison geht.