Beiträge von Soulreaver

Ne da bin ich schwer enttäuscht. Der sah vorher viel besser aus.[map][/map]

Habe von Anfang April bis Ende Oktober.

Ich schlage mal die BERK Anlage für den Turbo vor. Die kommt von der Optik her der JAPSPEED sehr nahe, ist aber leiser und dabei trotzdem sehr dumpf im Abgang...äh Klang. Ich selber fahre ne JAPSPEED Anlage (ist komplett Edelstahl) da ich den Klang einfach irre finde, allerdings muß ich auch sagen das ich die nicht drunter hätte, wenn ich den MR2 als Alltagsauto nutzen würde, da sie auf langen Strecken schon nerven kann. Auch bin ich der Meinung das die BERK nicht ganz so tief runter geht, bin mir aber nicht ganz sicher. Benni hat die BERK drunter und Paul glaube ich auch, vielleicht können die noch mal ein Bild und einen kleinen Bericht dazu liefern. Und ja, ich würde mir auch noch ne BERK kaufen und hinlegen wenn der Preis stimmt, dann kann man mal wechseln wenn einem danach ist.

Ich bin der Meinung ein Bekannter von mir baut solche Systeme Deutschlandweit für Mc Laren ein. Den werde ich mal fragen was der Spaß kostet. Wenn das bezahlbar ist, kommt so ein Teil in meine Kiste, dann ist Ruhe.

@ Benni: Mir haben sie damals mein Golf I Cabriolet Classicline in Hamburg geklaut und komplett ausgeschlachtet. Den hat die Polizei in einem Waldstück gefunden. Das hat keine 10 Tage gedauert, da hatte ich mein Geld und das Auto habe ich mir auch aushändigen lassen. Den mußte ich aus der Verwarung in Hamburg Billbrook holen. Das war geil, bin da mit Lampen, Felgen und einem Sitz angerückt, habe den Kram eingebaut, so das das gute Stück wieder fahrbar war und bin dann damit nach Hause gefahren. Die Blicke der Leute waren cool. Dann habe ich den wieder aufgebaut und verkauft. Geht alles wenn man nur will. Und streß gab es auch keinen mit der Versicherung. Alles glatt gelaufen. Lieber bin ich 10 Tage ohne Auto als ein Loch im Anzug zu haben

Und selbst wenn, ist doch auch nicht wild. Soll der die Karre doch mitnehmen. Dafür gibt es doch Versicherungen. Dann gibt es ebend mal ne nette Überweisung laut Wertgutachten und dann wird ein Neuer gekauft und wieder aufgebaut und gut.

Was nützt dir die Knarre im Handschuhfach, wenn du schon eine am Kopf hast. Glaube nicht das sich da noch einer traut seine aus dem Handschuhfach zu kramen. Außerdem ist der Waffenbesitz noch immer illegal in Deutschland, vom mitführen mal ganz abgesehen, oder? Ist doch alles schwachsinn mit den Knarren. Du würde ne vernünftige Alarmanlage mit GPS Ortung helfen. Wenn du dann noch über so ein feines Gimmik wie das ansteuern von verschiedenen Kanälen über SMS verfügst, könntest du schön die ZV und Fenster verriegeln und den Motor abschalten. Ist zwar auch nicht legal mit der Motorabschaltung, aber deutlich ungefährlicher zumindest für die eigene Person. Und du kannst dann schön die genaue Lage an die Polizei durchgeben und ihnen den Dieb auf dem Tablett servieren. Da würde der bestimmt recht sparsam gucken.

Also ich persönlich finde den viel zu teuer, da kann der gepflegt sein wie er will. Für das Geld gehen hier im Forum ja schon die 96er - 98er MR2 über den Tisch, und da sind auch viele von sehr gepflegt. Du solltest dir eventuell mal zum Vergleich einen aus dem Forum hier noch anschauen um einen guten Vergleich zu haben, bevor du dir eine teure Baustelle ans Bein bindest. Denn wenn du selber nicht Schrauben kannst ist der MR2 ein teurer Spaß. Ich habe damals als ich meinen neu hatte auch gleich den Zahnriemen und Kupplung in einer Werkstatt machen lassen müssen (da kannte ich das Forum noch nicht )und schwubs haben 800€ den Besitzer gewechselt. Das ist ne Menge Kohle wenn man nicht damit rechnet. Wie schon beschrieben sind beim Fahrwerk die Domlager eine echte Schwachstelle beim MR2. Und bei dem Alter würde ich da nicht einfach vom Guten ausgehen ohne das geprüft zu haben, denn so ein Domlager kostet heute neu mal eben 120€ pro Stück ohne Einbau. Wenns es der aber unbedingt sein muß, würde ich an deiner Stelle versuchen den Zahnriemenwechsel mit in den Verkaufspreis zu verhandeln und den ganzen Wagen noch mal im Preis nachverhandeln.
Aber das ist nur meine persönliche Meinung.

Du brauchst die original Kennzeichen aus UK mit denen der MR2 dort zugelassen ist. Die gibst du dann zusammen mit einer Kopie des V5C Documents aus UK beim ADAC für die Grenzversicherung (ca. 105€) an und schon kannst du die Karre 1 Monat hier in Deutschland mit den UK Kennzeichen fahren. Habe ich so gemacht und es gab keine Probleme.

Mensch Benni, da könnte es ja fast sein, dass du noch vor mir Turbo fährst..........das geht ja gar nicht. Da muß ich gleich am WE noch mal den Schrauber in die Hand nehmen, damit das nicht passiert.

Für das was mir so ein Geschoß zum Spaß jetzt Wert wäre würdest du ihn nicht hergeben. Und das ist auch richtig so. Ich habe nur gerade bei dem Wetter überhaupt keinen Bock meinen weiter umzubauen, das nervt im Moment einfach nur.

Zitat von Astir4ever

Der Andere wäre eben ein anderer MR2. Aus dem will ich hauptsächlich den Motor haben und wenn sonst noch was besser ist als an meinem würde ich das gerne übernehmen (also Fahrwerk usw).
Dann würde dem anderen MR2 ja nur noch ein Motor fehlen, also könnte ich da ja meinen Gen2 Motor einbauen und das Auto komplett verkaufen.
Aber wenn ein Gen2 Turbo RHD in einer 94+ Karosse z.B. 3000Euro wert wäre ohne Zulassung, frage ich mich natürlich ob sich für mich als Verkäufer die 1000Euro für die Vollabnahme noch lohnen würden, wenn das Auto dann so für vllt 4000Euro weg geht.

Ich glaube ich stehe hier gerade auf dem Schlauch. Wieso willst du denn die Motoren der MR2´s tauschen? Da würde ich doch gleich den 94er fahren und spare mir das Tauschen der Motoren und alles ist gut. Dann verkaufst du einfach deinen GEN II günstig an mich und alles wird gut.

Und deswegen hatte ich meinen letztes Jahr nach langem hin und her und ja und nein wieder schwarz lackieren lassen. Denn merke..............das kleine Schwarze paßt immer..........Aber stimmt schon, ist natürlich Geschmacksache.

Ich habe seit fast 3 Jahren einen Fox und bin damit sehr zufrieden, das DIng wird sogar mit ner ABE ausgeliefert und paßt ohne Probleme. Sound ist wie immer natürlich Geschmacksache, aber der klingt gut für meine Begriffe, gerade im oberen Drehzahlbereich kommt Spaß auf.

Klar !!!! Benutze einfach die Suche oben rechts, dann wirst du ohne Ende Dinge finden.

So die Herren. Auftrag ausgeführt, das Steuergerät läuft ohne Probleme.