Du meinst den Aktivkohlebehälter... meiner hat auch immer Geräusche gemacht, brauchst dir keine Gedanken machen
Beiträge von Simon
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Bei meinem 95er RHD hat auch die Servo Geräusche gemacht, mein 90er US komischerweise nicht.
Hatte mich da auch schonmal mit Demonslayer unterhalten, dass das Problem vielleicht erst ab nem bestimmten Baujahr ist, aber dazu müsten sich mehr User äußern um da vielleicht was rauszufinden. -
Naja... wenn man "Wechselkennzeichen" in die Suche eingibt erscheint der Thread als erstes
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Ohne jetzt alle Antworten gelesen zu haben... nimm den 156PS oder den 170/175PS (späteres Modell). Ich hatte in meiner Karosse schon die 2.2l US Maschine, den 156PS Sauger und jetzt nen Gen3 Turbo und ich denke, dass du mit dem 156PS besser bedient bist als mit dem 2.2l. Warum ? Ganz einfach... meiner Meinung nach ist der MR2 auf kurvigen Landstraßen zu Hause und da ist der deutsche Sauger einfach besser unterwegs, Drehmomentvorteil von unten raus hin oder her. Der eigentliche Spaß ist ja das Ausdrehen der Gänge und das geht mit dem deutschen Modell einfach am besten. Die Gänge sind einen Tick länger, soll heißen de musst weniger hoch schalten und kannst auch mal mit 7000rpm bis kurz vor die Kurve beschleunigen.
Just my 2 Cents
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So weit ich weiß, sieht ihm das aber nicht ähnlich.
Mich überrascht es nicht
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Es geht um nen Arbeitscontainer, in dem der newcomer seinen GFK/Carbonfetisch ausleben kann
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Zeige mal bilder von deiner neuen Vertigungs stelle
Das ist das Problem... noch gibt es keine neue Fertigungsstelle. Die Stadt hat ihm leider einen Strich durch seine Rechnung gemacht.... wobei man die Gründe dafür nicht verstehen muss
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originale hab ich 2 sätze da....
Sorry, aber liest du auch was man dir hier schreibt ?
Ich mein nen Satz originale Rückleuchten incl. Kabelbaum.. davon reden wir hier doch schon die ganze Zeit. Wenn du die Rückleuchten schon hast musst dir halt nen Satz originale Kabelbäume besorgen, wenns beim TÜV nicht klappt...
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Probiers einfach aus.. wenns klappt gut, wenn nicht musst halt umbauen oder nen Satz originale Rückleuchten kaufen.
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Wenn da gebastelt wurde, dann eh direkt hinter den Leuchten. Du müsstest also die Rückleuchten ausbauen um das zu sehen.
Du siehst ja wahrscheinlich nur das kleine Stück zwischen Stecker und dem Gummistopfen. -
Hinter dem Kofferraumteppich ist die Steckverbindung der Rückleuchten. Erkennst du sofort, wenn du hinschaust. Ich geh mal davon aus, dass der Kabelbaum der Rückleuchten modifiziert wurde, da es absolut schwachsinnig wäre den Karosseriekabelbaum zu ändern.
Im Normalfall sollte es also mit einem originalen Rückleuchtenkabelbaum ohne Probleme funktionieren. -
NSL ist Pflicht, sind die inneren 2. Die äußeren sind Stand/Bremslicht.
Du solltest nen Reflektor drin haben wo die NSL sein muss, wenn der nicht vom Vorbesitzer ausgebaut wurde. Wie du das wieder hinbekommst ? Wenn du nicht löten kannst und dir auch keiner helfen kann würd ich einfach nen Satz originale Rückleuchten mit Kabelbaum kaufen... bekommst hier ja teilweise hinterher geworfen. -
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Bei den originalen Scheiben von Toyota ist da auch ein kleines Feld freigelassen, dass man die Nummer sieht.
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Um die großen Sicherungen vorne auszubauen musst du den kompletten Sicherungskasten rausschrauben, da die Sicherungen von unten verschraubt und nicht einfach nur reingesteckt sind.
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Hi Leute
wollt mal nachfragen ob jemand Erfahrungen mit folgendem Shop hat: http://www.s-tuningparts.com/
Danke schonmal im Vorraus !
Grüße
Simon -
Willst du jetzt die vom W2 oder vom Spyder (W3) ?
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Kann mich Lasse nur anschließen.
Nen mechanischen Tachogeber fürs Turbogetriebe wirst hier nur schwer finden. Schau eher mal im englischen (http://www.imoc.co.uk) oder amerikanischen (http://www.mr2oc.com) Forum, da wirst du eher fündig. -
Ich würd da eigentlich auch gern mal meinen MR2 drin sehen, aber natürlich erst, wenn alles eingebaut ist wie ich es haben will.. nur das wird noch ein bissl dauern und im Sommer wirds wahrscheinlich schwer mit nem optisch mehr oder weniger stock W2 ins Heft zu kommen ?! Da machen ja wahrscheinlich die meisten Leute schöne Bilder von ihren MR2s.