Also eine Laufleistung von ehrlichen 100000 wird auf jeden Fall immer seltener.
Ich gehe mal davon aus du meinst den hier:
MR2
Macht auf mich keinen schlechten Eindruck. Natürlich muss man sich auch den hier genau anschauen. Aber wenn zumindest ZR + die aufgelisteten Teile schon getauscht worden sind, solltest du bei der Laufleistung mit ordentlicher Pflege erstmal Ruhe haben.
Preis würde ich sagen ist in Ordnung wenn der Zustand wie beschrieben ist 
An dem Smart würd mich ja schon kolossal die fehlende Ölablassschraube aufregen... Selbst einen Ölwechsel durchführen ist bei dem Ding wohl nicht gewollt. In den Vertragswerkstätten wird das Öl abgepumpt... 
Ölwannen mit Ablassschraube gibts dann nur aus dem Zubehör...
Gefahren bin ich noch keinen, weiß eben nur dass die Schrauberei daran der totale Murks ist. Dazu stellt sich natürlich die Imagefrage? Ich weiß natürlich nicht was du für ein Image mit einem Smart Roadster verbindest, ich indes sehe den Roadster auch nur als kleines Stadtauto, als "Sportwagen" könnte ich ihn aber schon nicht ernst nehmen.
Klar ist der MR2 ein Japaner, aber immerhin aus einer Zeit in der Toyota noch schöne und qualitativ hochwertige Autos gebaut hat. Ich persönlich denke, wenn jemand ein Auto immer noch belächelt nur weil es aus Japan kommt, ist er offenbar schlecht informiert.
Ich bin mir sicher würdest du beide hintereinander fahren und der Punkt "Fahrspaß" fällt mit in deine Kaufentscheidung rein, wird wahrscheinlich der MIster gewinnen.
Nachteile hat der gute natürlich auch:
Der Stauraum reicht prinzipiell für den Einkauf, drei Kisten Wasser gehen hinten rein. Für die großangelegten Shoppingtouren wirds dann aber eng 
Krankheit die mir spontan einfällt sind bei fast allen MR2's irgendwann die Targadichtungen. Wirst du aber auch im MR2 Einkaufsguide finden.
Ansonsten verbrauchen sie natürlich mehr als aktuellere Autos und sind in der Steuer etwas teurer. Dafür kann man aber auch ohne Probleme selbst dran schrauben ohne direkt für einen Ölwechsel zum Service fahren zu müssen^^ Man muss eben abwägen was einem wichtiger ist. Suchst du aber ein Auto das eine Menge Fahrspaß, genug Leistung und moderate Kosten vereint bist du beim MR2 prinzipiell schon gut aufgehoben
Und ja: Es mag sein dass die Mitglieder hier im Forum etwas "parteiisch" sind was die Autos angeht 
Ein Hauch Glücksbärchiwelt fegt durchs Forum und schon wird den ersten hier schlecht 
Krasse Sache... man kann sich anhand der Kommentare ja schon grob ausmahlen wie die Nummer wohl gelaufen sein könnte. Ich gehe inzwischen schwer davon aus, dass er Ihn unter Nötigung bei der Probefahrt aus dem Auto geschmissen hat... das wäre wohl ein Hammer...Hoffe auf jeden Fall, dass er sein Auto heil und in einem Stück wieder bekommt und sie den Typen einlochen. Auch wenn die Wahrscheinlichkeit eher klein ist zugegebenermaßen...
automatic = FAIL
Hab ich irgendwie auch gedacht.
Ansonsten bestimmt nicht die schlechteste Wahl im Bezug auf US Fahrzeuge
