Im Prinzip hast Du natürlich recht
Doch wenn ich bedenke, das die VA Streben, sowieso mit normalen Stahlschrauben befestigt werden
und das die Streben wohl noch immer völlig in Ordnung sind wenn der MR2 in die Presse geht,
kann man das schon vernachlässigen gellUwe
Na dann 
Tja selbst ist der Mann 
Das einzige was mir nicht gefällt ist, dass die Schraubstockbacken nicht ausgepolstert wurden z.B mit Alu Schalen... Kommt zwar ein schönes Muster bei raus, aber grundsätzlich versucht man es zu vermeiden VA mit Schwarzblech Rückständen in Kontakt zu bringen... Du drückst quasi mit Gewalt den Dreck rein, selbe gilt z.B für Fächerscheiben mit denen du vorher Schwarzblech bearbeitet hast... Gleiche gilt beim Schweißen, schweißt du VA mit ST ist es im Sack... Ich habs halt so gelernt, kann sein das es übervorsichtig ist aber ich vermeide das grundsätzlich
Stimmt was Dr. Quax sagt, hatte dieses Problem auch mal und danach war es weg! Hat mir damals allerdings ein Toyota Mensch gezeigt, weil ich selbst auch nix davon wusste... Das ganze mussten wir 2 mal machen und dann war wieder alles in Ordnung!
Also bei der Menge glaube ich nicht das du Glück hast, da wird wohl die Kopfdichtung im Eimer sein... Aber erstmal abwarten
Die ganzen Tricks haben mir damals auch geholfen, nur irgendwann passierte es dann, es ging nichts mehr! 
Und ich hatte das Glück das der MR2 Zuhause stand und nicht irgendwo in höckele bömmele Also würde ich da nicht viel dran tricksen...
Ich denke du meinst diese Sicherung, die klack macht wenn man den Schlüssel rauszieht... Das hatte ich damals beim Sauger auch mal, irgendwann half kein schmieren mehr und ich musste ein neues Zündschloss holen... Viel Spaß beim einbauen
Edit: Ach so, pass bei Toyota gut auf das die dir keinen W3 Schlüssel bestellen, die sind da halt so hohl Wollten mir echt verklickern das die später das Design geändert hatten
Edit2: Hat übrigens 95 Euro gekostet, mit Einbau wären es 150 gewesen
Ich hab meinen Turbo neben dem Polo voll angemeldet, weil mir das mit den Saison Kennzeichen etwas stutzig gemacht hat. Melde ich ihn 3 Monate an, hätte ich für 6 bezahlt und hätte ich 6 Monate genommen dann für 12 Monate... Was das soll keine Ahnung, ich hab ihn voll angemeldet und das geht auch. Fahre den Turbo auf 70% und zahle monatlich 50 Euro an Versichrung und Steuern 1 mal im Jahr 300, hab halt keinen KLR verbaut... Geht alles wenn man will/kann
Davon kannste ausgehen
Ja aber da stand ja so rein gar nichts außer einer Hebebühne und die ganzen Karren...
Naja, spekulieren bringt eh nix die Wahrheit wird schon irgendwann ans Licht kommen.
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Man verrmutet Brandstiftung, weil sich der Theussing nicht mit dem Jap Import versteht... Die haben mal zusammen gearbeitet und dann hat sich der Theussing von dem getrennt, seit dem passierte zwischendurch immer mal seltsame Dinge, wie z.B Einbrüche wo bestimmte Tachos oder so geklaut wurden...
Und mal ehrlich, wer schon mal da war der weiß das sich dort nichts von selbst entzünden kann...
Der Theussing war mal gut, dem ist die Halle abgebrannt...
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Wie schon oben geschrieben, versuch es mal bei dem http://www.auto-theussing.com/de.html
Von dem habe ich bisher nur gutes gehört, weil er dir halt genau erzählt was an der Karre gemacht werde muss usw.
Der hat wohl nen Skyline Tick...
Hier ist er
Der sieht auf den Fotos aber ganz anders aus als da, so sauber und nicht heruntergekommen
Wenn ich mich recht erinnere soll der 3500 Euro kosten
Aber frag lieber noch mal selbst nach, würde da eh vorher anrufen
Wie gesagt, als wir vor ein paar Wochen da waren stand oder steh noch immer, hinten bei dem restlichen Schrott ein RHD Gen2..
Ist echt ne Schande was der da hinten mit den Karren macht, ohne Ende halb auseinander genommene Supras usw.
Ja das ist Jap Import
Hi,
vergiss Jap Import! Nix gegen Türken im allgemeinen, aber die verkaufen die Karren genauso wie man es ihnen nachsagt... Erstmal fett von unten Bodenschutz drauf damit man keinen Rost mehr sieht usw. Proberfahrt kannst du da auch vergessen, der fährt selbst! Die hatten vor ein paar Wochen nur einen einzigen MR2 hinten stehen und der ist schrottreif... Ein schwarzer Gen2. Und der sagte mir noch das die sowas nur auf Wunsch reinbekommen.
Dann fahr lieber zu dem Theussing http://www.auto-theussing.com/de.html
Der ist da direkt um die Ecke und der kam mir seriös vor, hat kein Problem damit alle Mängel aufzuzählen. Aber der hat eigentlich nur Skylines, Supras, Evos aber bei dem kannst du ja bestellen
Edit:
Der Theussing kann dir auch ein paar Story von Jap Import erzählen, die haben früher nämlich zusammen verkauft...
Mit viel Lust kann man alles Schweißen
Hab letztens von einem Kollegen von seiner Supra den Krümmer geschweißt, den hätte wohl jede Werkstatt weggeworfen weil der den versucht hat zu "Schweißen"
Das heißt einen guten Schweißer finden der dir das für wenig Geld macht
Und nein, ich biete mich nicht an, hab selbst genug zu tun
109 DB ist wirklich heftig, dass muss man erstmal schaffen 
Wenn ich die Bullen sehe, egal ob sie von vorne kommen, von hinten oder sonst wo, ich bieg direkt irgendwo ab auf ner Tanke oder sonst was. Ich lass die erst gar nicht in meine Nähe...
Die haben an so einem Wagen immer was zu meckern und es ist nie verkehrt, wenn man mit einer Werkstatt so dicke ist das der TÜV Fritze die AU gar nicht mitbekommt (andere Kiste anschließen)
abstand Pi x Daumen
das selbe auch bei der Geschwindigkeit
Richtwert + 20 km/hich habe schon MAG geschweißt
eine Woche MAG kurs, klar hat man den dreh nicht so raus,
wie wenn man das Tag für Tag macht und das Jahre langJedenfalls sind wir richtig vom Thema abgekommen
Da kommen wir der Sache schon näher
Ist aber nicht schlimm, denn ich denke mittlerweile hast du deinen Fehler selbst eingesehen. Solche Kurse sind im Prinzip nichts Wert, da lernst du gerade mal die
Maschine einzustellen und 1-2 Positionen Schweißen (begrenzt). Und durch solche Crashkurse wird den Leuten dann ein komplett falsches Bild vom Schweißen vermittelt...
Ich empfehle dir dringend dich mit dem Thema besser auseinanderzusetzen, weil Interesse scheinst du ja zu haben was ja schon mal gut ist.
Aber ich möchte mal wissen wer dieser Fachmann der sich Lehrer nennt ist. Abstand und Geschwindigkeit Pi x Daumen
Wenn der dir das so erzählt hat sollte der seinen Kittel an den Nagel hängen, ehrlich lol
