Super, danke dir
3S-GE in einem Formel-V
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Ich glaub ich hab den Fehler gefunden, der Unterdruckschlauch zum MAP Sensor kam aus dem Unterdruckspeicher, nicht vom Anschluss hinter der Drosselklappe. Ich hab damals definitiv alle Schläuche richtig gesteckt, nur hat man den Ansaugtrakt noch mal abgebaut und da anscheinend den Fehler eingebaut.
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