Ich würde das aber nicht mit dem Dauersignal machen, sondern mit dem Türschließen koppeln.
D.h. ein Knopfdruck und die ZV schließt und die Fenster fahren automatisch hoch.
Falls der SW20 diese Funktion nicht original hat, kann man das bestimmt auch so umbauen wie am AW11.
Da fehlen auf der Schalterplatte der Fensterheber nur 2 Dioden, die auch schon im Layout enthalten sind, nur nicht bestückt.
richtig,wenn ich bei mir Zuschließe fahren die Fenster zu 
gibt ein Modul das hängste an die Alarmanlage und an die Zentralverrieglung ,ist aber ne ganz schöne fummelarbeit
hier gibt es sowas:
dafür brauchste keine 25 sec.
du tipst nur kurz an und schon fahren die zu,und sobald die zu sind schaltet es wieder ab,also sobald die spannung hochgeht schaltets wieder ab,läuft über ein relay
siehe Text von dem e-bay link:
Funktionen
Vollautomatisches Schließen von bis zu 4 el.Fensterheber Das System kann mit einem positiven (+) oder negativen (-) Signal angesteuert werden. Dieses Signal kommt vom „Schließ“-Impuls der ZV-Steuerung oder man aktiviert das Modul separat über einen freien Kanal einer Alarmanlage bzw. Funkverriegelung “AUTO-SENSE” Funktion,automatisches Erkennen und Abschalten des jeweiligen Fenster bei hohem Widerstand.Ein spezieller Sensor im System misst die von den Fensterhebermotoren verbrauchte Strommenge, wodurch das System erkennt, wann die Fenster geschlossen sind.Sind die Fenster geschlossen trennt es den Stromkreis zu den Fensterhebermotoren und schont so die Fahrzeugbatterie.
moin
das sollte ja bei jeder alarmanlage gehen?
hab die kg300
...wenn Du schon dabei bist:
http://suspensionsupplies.us/cfb.asp?pg=pro…g=0&veh=0&cso=0
gibt es bestimmt irgendwo preiswerter, hast dann noch eine Automatikfunktion zum öffnen und schließen auf beiden Seiten, habe ich seit jahren und sehr zufrieden, zudem schon es die werksseitigen Kontakte.
Gruß
hmm klingt gut,aber so langsam wirds eng mit den ganzen kabeln 
und geräten 
Kabel ok, die Box ist recht klein...
man muss wohl an den stecker der in die tür geht,richtig?
und da sich kontakt holen?
jepp, reicht aber ein dünnes Kabel, ist nur eine Steuerspannung, wenn ich mich richtig erinnere auch nur in die Fahrerseite
Gruß
Genau so ein Modul gabs damals mit der NEOcq Alarmanlage ausm GB zu kaufen.
Man muss eine Extra leitung zu den Fensterheber shaltern führen damit die Motoren angesteuert werden.Z Dioden waren auch drinne..
Funzt perfekt!Ist leider ein Gefummel mit den Kabeln da durch die Fahrertüre ohnehin schon viele Leitungen gehen,, 
Viel Spass!
habe das teil nun hier liegen,hat wer nen anschlussplan?
Demon schrieb:
Fußraum:
Zum aktivieren des Moduls nutze ich den Schließ-Impuls der zentralverriegelung : von unserem fetten grünen Kabel (alarmanlagen Modul) das Signal für "schließen" und verbinde es mit rot/weiß!
zum stoppen des Moduls nehme ich den Öffnen impuls der ZV und das war an der Alarmanlage das fette Gelbe Kabel und verbinde es mit weiß/rot!
Türe:
Beide Fensterheber lassen sich von der Fahrertüre steuern.Dort findet man im Fensterheberstecker (weiß) die 2 Kabel dafür.Das eine ist Rot/blau und das andere Grün.
