Selfmade Instrumentenhalter

Nein der ist nicht dabei. Den habe ich mir extra gekauft für ca. 10 euro. Und ein Kunststoffrackel ( heißen die so? ) zum "andrücken" oder "anstreichen" ist noch ganz hilfreich. Ich habe so ein kleines Kunststoffteil mit verschiedenen Radien genommen mit denen man eigentlich Fugen glatt streicht.

So schlechte Nachrichten. Ich hatte die Teile vorhin im Auto und bei der Hitze hat sich die Folie an den schweren Stellen gelöst.
Und ich habe nicht die geringste Ahnung woran es liegt. Die Plastikteile waren glatt,absolut Fettfrei und mit Primer behandelt. Ich hab sogar die Folie einen Tag lang im Keller trocknen lassen bevor die Teile in die Sonne kamen.

Mit Klarlack überlackieren bringt nichts. Dadurch haftet die Folie ja nicht besser. Ich weiß aber das es möglich ist die Folie ordentlich zu verkleben so das sie auch hält. Das ex MR2 von Nipponstyle hat auch die Folie seid einigen Jahren schon im Innenraum. Vielleicht sollte ich ihn mal fragen.

Ich habe nur den normalen Fön beutzt aber der wird warm genug denke ich. Bei dem Heißluftfön hätte ich eher Angst das die Folie ganz weg schmilzt. Wenn der das beruflich macht, kannst du ihn vielleicht mal fragen woran es alles liegen könnte?

Das wäre echt nett von dir. Mal gucken vielleicht probiere ich es nochmal mit einem Heißluftfön.

Ich kann mir nicht wirklich vorstellen das es an dem Fön liegt. Ich habe die Folie ja richtig warm bekommen und konnte sie extrem denen.

Genau diese Stellen haben sich bei mir in der Sonne auch wieder gelöst
Ich habe sie einfach mit viel Wärme ganz schön gezogen. Das hab ich aber nur zu zweit geschafft weil einer das Teil festhalten muss. Bei den zwei Rundungen direkt beim Lenkrad musst ich auch etwas Material wegschneiden um so tief zu kommen. Ich hab auch immer gebetet das die Folie das mitmacht und es ging. Ich habe keine Stelle wo die Strucktur weg ist o.ä.
Ich habe gestern noch mal gegoogelt und in einem Golf Forum waren alle begeistert. Bei denen hält die Folie auch in der prallen Sonne, allerdings haben die nicht solche komplexen Formen. Ich weiß einfach nicht woran es liegt. Zu erst dachte ich es liegt wirklich an den blöden Formen aber die Folie löst sich bei mir auch beim Aschenbecher und bei dem Schaltrahmen obwohl das ganz simple Formen sind. Zwar nur leicht und nicht so krass wie bei den anderen Teilen aber sie löst sich.
Ich glaube ich würde das nur noch machen lassen. Bringt ja nichts wenn man da jedesmal Stunden dransitzt und es eh nicht hält.

Achja da haben einige Händler wohl ausdrücklich vor einem Heißluftfön gewarnt....

Ja bei echtem Carbon kommt der Tiefeneffekt durch die Harzschichten und den Klarlack am Ende. Obwohl das nur bei Sichtcarbon gemacht wird. Ansonsten ist das auch matt und sieht nicht sooooo schön aus.

Aber ich muss zugeben das die Rundungen wirklich die Härte sind. Ich habe das auch wirklich gerade so rum bekommen.
Also ich hab die Teile mit Bremsenreiniger entfettet. Ausser den Aschenbecher. Zwei Schichten Primer...? Mhh könnte ich auch mal probieren.
Bei 3. sehe ich schon ein Problem. Das würde bei mir nicht gehen weil sich durch die Wärme alles schon wieder löst. Das ist ja das ganze Problem an der Sache. Sobald etwas Wärme an die Folie kommt lösst sie sich überall dort wo Spannungen sind.
Die im Golf forum haben ja nicht mal Primer verwändet und es hält.

Haha das wäre gut peinlich geworden. Ich habe alle zwei minuten gemeckert weil mein Finger dauernt verbrannt ist.
Bei mir hat es sich auch erst in der Sonne gelöst. Ich hatte die Teile zwei Tage lang im Keller liegen und da war alles toll.

Mich ärgert das genauso. Vor allem weil mir die Folie richtig gut gefällt und ich sie schon gerne drauf haben möchte. Ich lackiere die Teile jetzt auch erst mal wieder mattschwarz und lasse das vielleicht irgendwann mal machen. Aber im Moment brauche ich das Geld für den Umbau.