Wenn schon jemand sowas gemacht hat,dann wahren paar hinweise,Fotos sehr nett.
Hab im Forum nicht so viel gefunden ausser im "How to do" bereich.
Wenn mein LHD ohne Servo und ABS ist,ist es viel koplizierter das ganze zu machen??
Ist es schwierig die RHD sachen umschweissen?
Habe hier im Forum gelesen wegen Kabelbaum.Warum kann mann nicht den RHD Kabelbaum lassen,ist es zu kurz?
Bin mal gespannt wie es dann klappt.Donnerstag ist der RHD wagen zuhause bei mir....
RHD zu LHD umbau zuhause
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Rikk -
19. Juli 2011 um 15:02
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Geht nicht? Hätte man ihm aber auch mal sagen müssen. Der hats nämlich gemacht... Kommt auch zufällig aus Essen. Wollte den Wagen besichtigen, um mir einen Eindruck vom Umbau zu verschafen etc.. Kannst ja mal versuchen direkt mit ihm Kontakt aufzunehmen.
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Das MR2-Centrum hat sowas mal angeboten...
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Top!
Was mich interessieren würde ist der Arbeitsaufwand in Stunden.
Stehe vor der Kalkulation Crash gen 3 und Swappen oder Top gen 3 und Umbau. -
Stunden??
Wochen,aber schön langsam.2-3 Wochen braucht man sicher,wenn mann schön ruhig macht. 
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Mein vollen Respekt
Das ist nicht nur Gut sonder GRANDIOS !!!
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Respekt
Klasse Arbeit, Hut ab !!
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hat schon jemand vor dir gemacht komme nur nicht mehr auf den Namen
......... weiß nur das er aus Sylt kommt ... er meinte " würde er nie wieder machen"RESPEKT vor der Arbeit
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Bei uns war nur der Kabelbaum problem.Ich hatte 156Ps LHD und 175 Ps RHD mit servo,abs,usw...musste alles verlangern.
zirka 140 m Kabel wurden gebraucht. -
Krass!! Meinen Allergrößten Respekt!!! Sieht absolut super aus und Hut ab vor dem Aufwand!!
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Heftig...find ich geil das du das selber gemacht hast!!! auf jeden Fall ne Super Leistung
Da kommt man schon ins grübeln....aber Neee....ich Fahr den lieber auf der rechten Seite -
Wow! Tolle Leistung, dein handwerkliches Geschick hätte ich auch gerne
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Super Arbeit
wie wäre es denn, wenn man die komplette spritzwand vom LHD einbruzzelt? oder sind die für RHD und LHD vorgestanzt, dass du nur an den richtigen stellen die löcher machen musstest? -
cooler umbau
War es kein Problem den Wagen zuzulassen beim MFK?
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RESPEKT!!! einfach nur TOLLE LEISTUNG!!!
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War es kein Problem den Wagen zuzulassen beim MFK?
Er ist aus Ungarn soweit ich das sehe - da ist die Zulassungswelt noch in Ordnung
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Wie Reiti geschirieben hat, in Ungarn entweder hast du bekannte bei MFK dann kannst du alles machen was du willst.
Es gibt gute und schlechte vorteile von Ungarischen MFK.
Kannst du nichts eintragen.
Z.b.bei gelochte Bremsscheibe bei MFK :entweder hat gute bremskarft oder nicht ,ihn ist egal was für Scheibe hat,kann auch plastik sein
Scheiben darf man nicht Tönen,nur bei schwarze BMW,Mercede,Audi
Maffia -
Wie sieht das eigentlich in Deutschland aus?
Muss es extra abgenommen werden oder ist da ne Gesetzeslücke?
