Da ich im Moment überlege im Winter zu swapen, würde mich mal interessieren, wo der Unterschied zwischen dem gen1, gen2 und gen3 liegt. Vorallem im Detail (Bremsen, Kabelbaum, Steuergerät, Antriebswellen usw.)
Was benötige ich zum Swapen alles?
Welcher der gens ist empfehlenswert? (Haltbarkeit)
Haben die alle die selbe Euro norm?
Welchen kann man besser aufrüsten?
Für die Antworten bedank ich mich schon mal im Vorraus!
Am besten die Suche nutzen mit "Swap" da wirste überhäuft werden mit Themas ;o)
Original von nostradanus
Was benötige ich zum Swapen alles?
Welcher der gens ist empfehlenswert? (Haltbarkeit)
Haben die alle die selbe Euro norm?
Welchen kann man besser aufrüsten?
-Motor, Getriebe, Steuergerät, Antriebswellen ...am besten ein clip
-für MR2 nur GenII und III, beide haltbar(GenI gabs nur in der Celica)
-GenII und III haben beide EuroI
-aufrüsten kann man beide gut, der GenIII hat eben werksseitig schon 20PS mehr
Original von BanBan
Am besten die Suche nutzen mit "Swap" da wirste überhäuft werden mit Themas ;o)
uiiii.... da hat einer das verbotene Wort gesagt... mensch BanBan, du weißt doch als alter Forumshase, das mal locker 2 Jahre ins Land gehen müssen inkl. unzähliger schon tausendfach beantworteter Fragen, bis man diese "überflüssige" Grundfunktion eines Forums entdeckt und auch mal benutzt... 
Ich glaub, wenn wir ne Art "Frasenschwein" hier im Forum speziell für den Hinweis auf die Suche-Fkt hätten, wäre das binnen einen Jahres zum bersten voll und diverse Mitglieder hier bettel-arm...
upps... jetzt hab ichs auch gesagt... ohoh.. ich glaub der Buhmann kommt mich schon holen... arrrggggg...
Am einfachsten is ein Unfall Turbo aus Deutschland zu schlachten.
Vielen Dank schon mal!!!!
http://www.3sgte.de
sorry wiedermal net gelesen...svenr2 war schneller
wobei der j-spec gen3 st205 255ps hat und der deutsche gen3 st205 nur 242 ps
der j-spec gen3 mr2 hat 245ps
Wie ist das mit dem Downpipe? Der ersetzt ja den Kat.
Lässt man den Kat dann austragen und zahlt mords Steuer oder lässt man sich einfach nicht erwischen?
nein,man lässt sich in die downpipe ein 100zeller kat einschweissen und den eintragen...
Oder man lässt sich einfach nicht erwischen
Wie gut stehen die chancen einen st205 zu erwischen?
schau doch mal bei Mobile oder Autoscout. Doch wenn du dir so einen schnappst musst du noch bedenken der hat Allrad also Getriebe und Antriebswellen und und und.... wechseln....
Nach England Fahren sich einen Defekten aufladen und wieder zurück.
Sollte eigentlich das beste sein (preislich)
Wenn du aber kein bock auf Organisieren hast einfach mal Speedmaster anhauen oder Master323
