Hallo zusammen,
ich hoffe meine Anfrage ist in diesem Bereich richtig aufgehoben. Seit zwanzig Jahren schaue ich im Büro auf die Bilder von meinem MR2. Meine Freundin fragte mal, ob es den wohl noch gibt. Wo aber nachfragen? Flensburg gibt bestimmt keine Auskunft. Habe nu dieses Forum gefunden, und vielleicht weiß ja jemand was über den Verbleib meines schönsten Autos was ich besaß. Kann evtl. ein Toyota Händler über die Fgst.-Nr. was herausbekommen?
Fahrgestellnr.: JT1C0AW1100025105 Zugelassen am 14.06.1985 Verkauft am 05.06.1989 wegen Nachwuchs nach Reken in NRW. Ungefähr 1-2 Jahre später sah ich ihn aber mal in Dortmund mit Düsseldorfer Kennzeichen. Irre, war direkt vor meiner Arbeitsstätte.
Aber er sah schon schlimm aus. Die Felgen waren weg. Wurde aufgebrochen. Hat halt so'n Hallodri gekauft.
Eine Kopie vom Brief habe ich noch. Meine Güte muss ich damals Geld gehabt haben. Voll mit Eintragungen. Ich behaupte auch: so geil fuhr keiner rum. Tief und Breit; kein Plastikbomber.
Sollte er noch leben und nicht verrottet sein, könnte ich.............
Bei den Texten unter den Bildern kam ich so ins schwärmen. Und was einem noch alles so einfällt. Geil!
Kann jemand helfen? Soll ich's noch in einem anderen Bereich einstellen?
LG Rainer
P.S. Alles unten stehende ist eingetragen worden! Und was mal eingetragen wurde bekommt man immer wieder. Oder?
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Tiefergelegt um 40mm durch geä. Federn von Styleauto T086VA/HA. Wurden vorne von einem Toyota-Meister noch eine Umdrehung geküzt. Felgen von RH Typ G7525 (eigentlich für'n 3er BMW) mit205/50 HR15 a. 7J15H2 vorn u. hinten. Die Seitenschweller kamen nach 3 Wochen original und lackiert aus Japan. Den Lufteinlass hatte ich durch das Teil vom Nachfolger ersetzt.
Innen ein 35er Lenkrad . Die ECO-Anzeige (oder was war das) wurde durch eine digitale Öltemperaturanzeige ersetzt. Alpine Sound ohne Ende. Die Armaturen Abdeckung hatte ich mit Leder bezogen, weil jeder Lappen sich fusselig verewigte.
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Es war mal eine Fritzinger-Motorsport 4-Rohr Auspuffanlage drunter. Hatte ich nach einem Jahr wieder ersetzt. Es drehten sich zwar alle um, aber ich musste durch das gedröhne alle fünf Minuten die Ohren durchpusten. Und beim Nachbarn vibrierten die Fensterbilder. Der TÜV sagte damals schon, die haben sie nicht lange drunter. Eintragen musste er sie trotzdem.
Die glubschige Kennzeichen-Beleuchtung wurde als einziges durch eine Blende mit zwei untenliegenden Leuchten von so 'nem Plastik-Umbau-Anbieter ersetzt.
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Vorn waren mehrere Spoiler Varianten im Einsatz. Es passte auch der vom Celica. Aber 5cm Bodenfreiheit und weg war er. Die Fernscheinwerfer, eine Boschvertretung war fast am verzweifeln. Haben es aber geschafft. Bei Lichthupe gingen nur die unten an und die Klppen blieben zu. Bei Fernlicht waren alle vier an.