Also Kurtz gefasst bitte keine dummen fragen Tank ist voll davon sind 5 Litter Wasser drinne, Motor springt nicht an was tun geschah gleich nachdem wasser rein kamm Freundin dachte im Kannister währ Benzin war aber desteliertes wasser! 
Tank leer saugenn geht nicht passt kein Schlauch rein Auto steht leider nicht daheim?
Bitte um Ratschläge...
SW20 
beim MR2 oder bei einem anderen wagen?
die " neuen" autos haben eine "diebstahlsicherung" dh. man kann grundsätzlich mit dem schlauch nicht mehr in den tank rein... da muss der tank leider ausgebaut werden... oder den "tankverschluss" komplett geöffnet werden... damit man mit dem schlauch reinkommt...
mein wissen basiert aber leider/ zum glück nur auf theorie... ich drücke euch die daumen... 
Unterbodenverkleidung abnehmen, Ablass-Schraube öffnen, ablassen. Zuschrauben, ein oder zwei Liter Ethanol oder Propanol reinkippen um das evtl. übrige Wasser zu binden, wieder ablassen, beten dass nix elektrisches durch ist, wie z. B. die Benzinpumpe.
Mindestens die Sicherung scheint durch zu sein. Lass die Pumpe lieber in Ruhe und klemm die Batterie ab. Die Pumpe selber steht im Benzin und wenn das Wasser da einen Kurzen verursacht haste viel Spass!!!
oh oh kann es sein das deswegen meine fenster bei offenen Türen nicht
mehr zu gingen sche... man was kann schlimstens passieren? 
das die benzinpumpe kaputt ist und die ausgetauscht werden muss? oder lieg ich falsch?
dass deine Fenster bei offenen Türen nicht zugehen lässt vermuten dass sie bei geschlossenen Türen funktionieren?
d.h dein Türkabelbaum ist frittiert.
Zur Pumpe - da hats doch bestimmt nur ein Sicherung gegrillt.Kann mir nicht vorstellen dass die ungesichert an der Steuerung hängt.
Wenn du eine Sauger Spritpumpe brauchst.Ich habe noch meine vom 99er rumliegen.*waseinzufall*
Habe gerade erst einen großen Pumpen-vergleichstest gemacht.Und die fördert immernoch wie am ersten Tag 
viel Erfolg bei der Baustelle
im schlimmsten Fall fliegt dir alles um die Ohren.Ein kurzer + Spirt verträgt sich oft nicht so gut.
ich habe schon öfters falsches zeug getankt 
kaputte Sicherung ersetzen, Benzinpumpe brücken, Schlauch vor dem Kraftstofffilter abschrauben und über diesen den Tank ablassen.
Musst du nicht alles abpumpen, das Wasser ist schwerer als Benzin und setzt sich unten im tank ab, wird also als erstes gefördert.
Siehst es an der Farbe, wenn Brühe wieder gelb ist kannst du aufhören.
danach wieder frisch befüllen............und weiter gehts........
Von unten! Der Filter steht an der Rückwand unter deinem Luftfilter und da machste den Schlauch einfach ab.
ich habe schon öfters falsches zeug getankt
kaputte Sicherung ersetzen, Benzinpumpe brücken, Schlauch vor dem Kraftstofffilter abschrauben und über diesen den Tank ablassen.
Musst du nicht alles abpumpen, das Wasser ist schwerer als Benzin und setzt sich unten im tank ab, wird also als erstes gefördert.
Siehst es an der Farbe, wenn Brühe wieder gelb ist kannst du aufhören.
danach wieder frisch befüllen............und weiter gehts........
Wenn es die Pumpe aufgrund des Wassers im Tank gegrillt hat gibt es dafür einen Grund und der lässt sich meist als "Kurzschluss" bezeichnen. Da ausserhalb des Tanks nichts verändert wurde muss man befürchten, dass die Ursache für den Kurzschluss im Tank liegt. Ein einfaches Ersetzen der Sicherung lässt also vermuten, dass es einen neuen Kurzschluss geben wird. Und was passiert ganz gerne mal, wenn es ein einer mit Benzindämpfen gefüllten Umgebung kurzschlüsse gibt?
Klar, Benzinpumpe brücken ist der bequeme Weg, aber ich hab mir schon Gedanken gemacht warum ich ihm das nicht empfohlen hab.
Meinst du die unter der Fronthaube? Auch die großen erkennt man eigentlich wenn sie durch sind anhand der zerschmorten Brücke. Falls nicht, ausbauen und mit nem Durchgangsprüfer prüfen....
Dankeschön mach ich 
Um die großen Sicherungen vorne auszubauen musst du den kompletten Sicherungskasten rausschrauben, da die Sicherungen von unten verschraubt und nicht einfach nur reingesteckt sind.
gut zu wissen danke 
Die Benzinpumpe läuft auch mit Wasser- da gibt´s keinen Kurzen!!! Ich habe im Anfangsstadium mit einer Benzinpumpe meine Wasserheizung betrieben und 2 Monate Wasser befördert.....bis sie durch Korrosion fest ging. Du kannst über die gebrückte Pumpe ohne Sorgen den Tank leerpumpen, bzw. die ersten 3 Liter absaugen, da Wasser schwerer als Benzin ist und ganz unten schwimmt.
Brauchst nur den Rücklaufschlauch abklemmen,in nen Kanister leiten, im Diagnosekästchen FP und Plus Brücken ,dann läuft die Soße raus,bis zum Ende.
Wenn die Pumpe mit Kraftstoff keinen Kurzschluß bekommt,dann mit Wasser erst recht nicht! 
Ist ja schließlich abgedichtet,sonst würde ja der Karren um die Ohren fliegen.
