Also da das Wechselkennzeichen in Deutschland ja wohl eher ne Tot- oder mindestens Sehrspätgeburt werden wird, wollte ich mal fragen, ob es da die ein oder andere Alternative gibt. Gibt doch bestimmt irgendwas.
Also wenn man einen auf Saison und den anderen als Alltag laufen hat, dann isses ja noch irgendwo sinnvoll. Da kommt dann aber der einoder andere verlockende RHD-Turbo dazu. Und nachdem mich doch irgendwie grade wieder das Interesse an nem MX5 als wirklich echtes Cabrio gepackt hat, bin ich am überlegen... ich kann nur 1 Auto fahren. Alle sind sowieso nur auf mich versichert.... und zusammen hätten solche vier Autos immer noch einen geringeren Wert, als n neuer Polo. Die Theorie, wennman sich so viele Autos leisten kann, dann ist die Versicherrung doch Wurscht, zieht also nicht. Das mag evtl bei Firmenchefs, die ihre Angestellten mit Submindestlohn abspeisen und sich daher 5x nen 911er, Gallardo, F430 und was weiß ich nicht in die Garage stellen können, so sein, aber bei mir definitiv nicht 
Wobei die finden mit Sicherheit auch eh wieder nen Weg, da die Autos günstig zu versichern, der mir als Otto-SuperE5-Verbraucher sowieso verwährt bleiben.
Also mal im Klartext... gibts ne Möglichkeit, um 2-3 Autos gleichzeitig laufen zu lassen und nicht bei jedem mit SF1/2 einsteigen zu müssen? Vielleicht wär ja n Händlerkennzeichen was, aber das bekommt man ja auch ned so ohne weiteres, oder? Und wenndoch, wie und was kost sowas?
Vielleicht gibts ja Ideen. Hab ja schon bei mehreren Leuten hier im Avatar ne Liste von Autos gelesen... das können doch nicht nur Österreicher und Schweizer gewesen sein 
