Wie seit ihr auf MR2 gekommen

Kumpel von mir hat sich 1999 einen 91 MR2 gekauft.Als ich den Wagen gesehen und gefahren bin hab ich mir ein Jahr später einen 92 besorgt.2003 meinen zweiten MR2 :D.Jetzt hab ich einen Sommer MR2 u. einen Alltags MR2

... ein Freund hatte einen AW11.
Lag super auf der Strasse, hat mir aber - ohne alle Mods - nicht gefallen.
Ich mag kleinere Autos mit 1a-Strassenlage.
Wie auch meinen Paseo, früher.
Der SW20 hat mir sofort zugesagt. Hat aber etliche Jahre gebraucht, bis ich mich durchgerungen habe.
Bin halt Öko(nom), wer braucht soviel umbauten, im Normalfall leeren Raum.
Tausche leeren Raum gegen mehr Motor!
Gleich MR2.

Gero

Ich bin schon mein ganzes Leben lang ein Toyota Narr, bei unserem Händler stand damals ein schwarzer Targa AW11 und der gefiel mir schon damals sofort. Meinen ersten AW11 hab Ich vor 17 Jahren bekommen, von Matchbox der ist aber irgendwie verschwunden und deshalb hab ich mir vor nem Jahr den gleichen wieder gekauft, zwar auf umwegen aus Australien hershippern lassen aber ich hab ihn wieder Eigentlich hatte Ich nicht vor mir gleich einen AW11 zu kaufen, aber die Geschichte nahm seinen Lauf.... 2003 haben wir in Nürnberg ein kleines Toyota Treffen organisiert und ich sagte zu meinem Bruder "Vielleicht hol Ich mir ja mal so einen alten kantigen MR2" und nun das ---> am nächsten Tag! stand bei uns am Supermarktparkplatz ein AW11 mit Verkaufsschild, einen Tag später stand er in der Garage, ich war aber erst 17 Irgendwie war es glaub Ich schon immer vorherbestimmt das Ich einen AW11 fahre Mein Geburtstag ist 21.4.1986, mein AW11 hatte am 14.4.1986 seine Erstzulassung, mein Vorname beginnt mit M mein Nachname mit R und Ich bin der zweite Sohn meiner Eltern also MR 2 irgendwie schon krass und dazu kommt noch das

irgendwie haben die Felgen meines ersten AW11 eine gewisse ähnlichkeit mit meinen jetzigen muahaha

http://imageshack.us

Zitat

Original von Demon.cH
-Ich wollte grundsätzlich ein japanisches Auto.
-Etwas was nicht jeder hat.
-Musste Heckantrieb oder 4x4 sein.
-Unter 8.000 SFr

Dann hab ich mal in Safenwil einen weissen MR2 Turbo gesehen und war sofort begeistert von dem Auto.

-> et voilà MR2 gekauft

Genau so wars bei mir auch

Ne Supra war mir zu teuer im Unterhalt.
Und dann habe ich halt den MR2 gefunden und mich verliebt

Ich habe dann meinen 3 Jahre alten Bravo weit unter dem Wert verkauft (ca. 7000 Euro investiert )
nur damit ich mir einen 15 Jahre alten ziemlich fertigen MR2 mit 190.000 km auf der Uhr kaufen konnte.

Naja was soll ich sagen. Finanziell war es ein disaster,
aber ich möchte die Zeit mit meinem Mister nicht missen. Und ich glauche ich würde es noch einmal tun.

Habe den MR2 irgendwann mal gesehen mit 15 oder 16, seitdem finde ich das Auto einfach geil, von innen wie von außen. Auch das Konzept mit Mittelmotor und Heckantrieb finde ich klasse.
Dann habe ich den Führerschein mit 17 gemacht und wusste, dass es auf jeden Fall ein Toyota werden sollte. Durch ein sehr gutes Angebot von einem Bekannten in der Nähe habe ich mir dann eine Celica T18 Gti gekauft und bin mit dieser erstmal ein halbes Jahr in Begleitung gefahren.
Im Januar hatte ich mit der Celi dann leider einen Unfall, da mir eine Frau die Vorfahrt genommen hat, und das Auto war Totalschaden, da auch der Rahmen sehr stark verzogen war.
Diesmal wusste ich, dass es ein MR2 werden sollte, also gesucht und gefunden :).

Bin vor 5 Jahren in der Nachbargemeinde am Autohaus mit meinem alten Clio vorbeigefahren und dann im Schaufenster was entdeckt....
Ich wusste sofort das is er
Probefahrt gemacht und sofort gekauft.

Ich hatte zwischen 1996 und 2003 eine Schrauberklitsche im Münchner Hinterland. Ich baute Autos für den Ringbetrieb um (nebenbei). Ich konnte mit deutschen Autos noch nie etwas anfangen (außer B-Ascona und B-Manta). Ich fuhr nach meinem Ascona einen CRX v-Tec mit HGP Turbo und danach den Mx5 NB (natürlich wieder mit Lader von HGP). Naja, meine Kumpels waren eingefleischte BMW und GTI Fahrer.....komisch war nur, dass ich am Ring immer gefahren bin und sie die meiste Zeit am Schrauben in der Boxengasse waren .....in meiner Werkstatt verdiente ich mir nebenher mein Geld mit Honda- Gebrauchtteilen und der Instandhaltung bzw. Reparatur der deutschen Kisten.....Japaner gehen einfach nicht "richtig" kaputt . Für den Hausbau musste ein Arbeitstier her und ich wollte den MX5 einfach nicht mehr haben. Also kaufte ich einen T3-Bus und fing zum Häuslebauen an- nicht mehr in Bayern sondern in BaWü (hier bekommt man 1600qm Grund für den Preis, was im Münchner Raum der Grundfläche einer Doppelgarage enspricht ).
Jetzt ist der Bau abgeschlossen und es musste wieder ein japanischer Unterlegkeil her. Frontantrieb a´la CRX, Prelude usw...nie wieder, MX5....hatte ich schon und war mir mit 1,87 Körpergröße etwas zu eng.....der MR2 war genau das, was ich mir leisten kann und hat genau das, was mir wichtig ist: niedriger Schwerpunkt, Heckantrieb, sogar Mittelmotor und obendrauf eine zeitlos schöne Form. Deshalb holte ich mir vor drei Monaten den Mister

Wärend meiner Lehre musste ich immer mit meinem klapprigen Mopet zu Lehrgängen fahren.
Jeden Morgen sah ich auf dem Weg, einen roten MR2 in einer Seitenstrasse stehen.
Das Auto gefiel mir sofort.Ich dachte mir:So einen muss ich irgendwann haben.
Irgendwann erlaubte es meine Finanzielle Lage,und ich hielt circa nen halbes Jahr ausschau im Internet.
Ich fand einen Mr2 in Hamburg.Als ich den Besitzer mit etlichen Anrufen und Fragen gequält hatte.Fuhr ich mit dem Zug nach Hamburg und holte mir meinen MR2.Die Heimfahrt war Sensationell

1999 ich war auf der suche nach einer Celi und bin ganz zufällig beim duchstöbern einer Gebrauchtwagenzeitung (DAZ glaiube ich wars) auf den Mister gestossen, ellerding war er nicht schwarz. Danach habe ich 9 Monate lang gesucht bis ich einen gefunden hatte der nicht älter als 3 Jahre war und weniger als 50tkm auf dem Tacho hatte und vor allem schwarz war. Danach musste er nach Teneriffa geflogen werden weil die Fähre für die nächsten 4 Monate ausgebucht war(ich hatte mich schon so auf die Überfahrt gefreut bis Cadiz...).

Nachdem ich 1991 (als 14jähriger) zum ersten mal bei nem Autohändler probesitzen durfte und mich sofort heimisch fühlte, ging mir der Wagen eigentlich nicht mehr aus dem Kopf. Hab zwar ab 18 erstmal viele Jahre und Kilometer in nem "Vernunftauto" zugebracht (Corolla E9-sehr geil :D), aber irgendwann kam das Verlangen nach nem Japanischen Zweisitzer wieder hoch. Eigentlich hab ich da erst nach nem gebrauchten S2000 gesucht, dann aber per Zufall 2002 einen W20 mit EZ99 und <30.000km gefunden. Angerufen, vorbeigefahren (von München nach Roth), probegefahren, Preis verhandelt und zugeschlagen. Und bis heute immernoch fasziniert

Ich wollte doch einen Porsche GT4 bis dahin halt MR2 Turbo
Irgendwie sind die Nullen auf dem Bankkonto noch nicht genug !