Checkliste Winterschlaf MR2

    Zu diesem Thema nochmals einen bericht aus der Auto Bild Klassik wie man sich für wenig Geld sein Pherma bag selbst machen kann um den Mister optimal vor Rost zu schützen.


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    hab ich voriges Jahr auch alles schon versucht. Die Planen kriegst Du aber unmöglich luftdicht.

    Mein AW11 überwintert jetzt im Permabag. Der ist sogar hagelsicher! :D

    Zitat

    original von Juergen_Licht
    hab ich voriges Jahr auch alles schon versucht. Die Planen kriegst Du aber unmöglich luftdicht.

    Hast dir wahrscheínlich nicht so viel Mühe gegeben die Planen luftdicht zu verkleben. :D :D

    Ich denke schon das man die 100% dicht bekommt.
    Ich probiere es nächsten Winter einmal und lasse es dich dann wissen.

    Zitat

    Mein AW11 überwintert jetzt im Permabag. Der ist sogar hagelsicher!

    Das ist natürlich das optimale aber nicht jeder hat die 500 Euro für so ein Kondom.
    Vielleicht kauf ich mir ja auch eines . Aber dann ein Phermabag das man auch außen verwenden kann.
    Ich habe zwar in unserem Ort 3 Garagen gemietet aber die Besitzter sind alle schon um die 70 und leben auch nicht ewig und was dann kommt ich darf gar nicht daran denken. Mein MR2 Tag und Nacht im Freien . :wallb: :phair: :heul:

    Gruß
    Wolfgang

    Zitat

    Original von ICEcool
    Mein Tipp an die Privat Garagen Besitzer .
    -2.Fenster ganz nach unten .

    Ihr nennt immer alle diesen Punkt, welchen ich aber irgendwie nicht nachvollziehen kann. Wenn es richtig kalt ist, entsteht doch Frost. Die Feuchtigkeit in der Luft gefriert und setzt sich auf den Oberflächen ab. Wenn ich also alle Scheiben öffne, entsteht doch derselbe Frost auf meinen Sitzen, den Amaturen etc.. => Innenraum nass. Ist das wirklich so gut?? :ponder:

    Erklärung bitte :smooch:

    "Love is blooming in my pants."

    Hab hier mal alles geschriebene und was man so an Infos im Netz findet zusammengetragen und zu eine Dokument verarbeitet, was ich ihr euch einfach ausdrucken und abhaken könnt. :D

    Link:
    Checkliste Winterschlaf als PDF

    Kommentare erwünscht! :D

    Kann euch als Pflege für die Dichtungen Hirschtalg empfehlen. Das gibts in jedem Baumarkt oder
    ATU, das hält die Gummis geschmeidig und flexibel, so bleiben sie auf jeden Fall Dicht.

    Ich stelle meinen Wagen auch immer auf Styrodurplatten um die Reifen zu schonen, das sind diese
    blassblauen Schaumstoffplatten, die auf dem Bau zur Dämmung verwendet werden. Gibts auch im
    Baumarkt.

    Der Wagen wird gewaschen und eingewich..., äh, wachst und dann unter einem dieser Stoffzelte in
    der Garage abgestellt. Auspuff mit Öltüchern dicht und gut ist. Tank auffüllen und Batterie in den Keller
    stellen. Fettich!


    PS:
    Wozu ist den Polfett gut? Um den Stromfluss zu verbessern? Und warum nicht im Stand warmlaufen lassen?

    Jau, ich weis, aber nach den 5-6 Monaten war bei mir noch keine Batterie platt....

    Batterie-Polfett bietet speziell bei Batterie-Anschlusspolen einen hervorragenden Korrosionsschutz. Es verhindert Korrosionsschäden, Spannungsabfälle und Leistungsverluste an Batteriepolen, die durch austretende Batteriesäure entstehen können und es verhindert das Auftreten von Funkenbildung und Kriechströmen.

    Polfett bietet auch im Motorraum Schutz.

    Batterie-Polfett ist ebenfalls geeignet, andere elektrische Anschlüsse im Motorraum zu schützen. Es verhindert, dass elektrische Anschlüsse durch die Einwirkungen von Salznebel, Feuchtigkeit oder Verschmutzung ausfallen.

    Zitat

    Original von EckigesAuge

    Sicherlich könnte man auch im Stand warmlaufen lassen. Aber das ist ja wie Sex ohne bewegen... :rofl: :D

    In erster Linie ist im Stand warmlaufen mal bescheiden weil die Kiste dann arg langsam warm wird -> erhöhter Verschleiß. Lieber gleich dezent warmfahren.

    Zitat

    Original von Nakova
    Dies ist ein sehr gut Threat!!! :thumb2:

    Threat = Bedrohung

    was du meinst ist Thread .. auch nicht ganz passend .. aber hat sich aus welchem Grund auch immer so eingebürgert ;)

    viell. könnte man die liste noch erweitern in bezug auf beste methodik den guten wieder aus dem Winterschlaf zu ERWECKEN?

    @Toretto,
    macht man nicht, weil der Wagen und vor allem der Auspuff nicht richtig heiß wird. Also kann das entstehende Kondenswasser nicht verdampfen und bildet mit den Gasen eine sehr agressive Flüssigkeit, die dir den Auspuff von innen nach außen zerstört.
    Deswegen hält mein Auspuff schon seit 9 jahren, weil ich jede Fahrt mindestens 60 Kilometer habe, mein Nachbar selbes Auto, hat schon den dritten, nur Stadtverkehr.

    Gruß Matthias