Für mein neues Projekt wollte ich eigentlich ein e-manage Ultimate verwenden. Seit neusten wird mir davon von einigen abgeraten und das PowerFC empfohlen.
Ich für meinen Teil frage mich, was am PFC besser sein soll als am E-Manage.
Und ja mir ist klar dass das eine ein Piggyback und das andere ein Standalone ist. Aber muss Piggyback schlecht sein???
Kann man beim PFC beispielsweise feiner abstimmen oder spezielle Dinge mit einbeziehen?
Das EMU kombiniert mit der LC-01 wäre meiner Meinung nach - für meinen Fall - keinen Tick schlechter.
Projekt:
13B Turbo in einem Oldi (neeeein kein H-Kennzeichen) mit E85, AVCR und größerem LLK zu betreiben.
Ich hoffe der ein oder andere kann mir hierbei weiterhelfen oder hat Erfahrung mit beiden Systemen. Lasse?
PS: Vielleicht würde der Thread auch in den 3S-GTE Bereich passen