Das war es dann wohl mit meinem MR2 =(

Hast du den Motor auf gut Glück getauscht
Sowas zerlegt man doch und revidiert komplett bevor man sich sowas in sein Auto verpflanzt ...

Schade um das Auto. Hast du den alten Motor noch? zerleg den und bau dir den alten wieder ein. Der sollte schnell wieder fit sein, jedenfalls is bei einem Zylinderkopfdichtungsschaden leichter was zu machen als bei Dosengeklimper und "mechanischem Motorschaden (??)" ...

Vielleicht wars ne Schraube von den Resoklappen .. da hätte ihm auch das revidieren nichts gebracht

vielleicht hät ein nicht weiterfahren mit der geräuschkulisse auch das schlimmste verhindert.
aber wie schon gesagt wurde. echt schade. und nachher is man immer klüger.

Die hätte man dann doch hofentlich auch zerlegt und neu eingeklebt Reiti

Mit ziemlicher Sicherheit sind es die Schrauben von einer der Resoklappen, kann aus Leiderfahrung sprechen.

Erst mal den Deckel von der Reso klappe öffnen und kontrollieren was faul ist.

Bei mir war der Kopf leicht beschädigt (eher deformiert, aber nicht wild), Ventile zum nachschleifen und ein neuer Kolben nötig (so mal im Groben).
Wenn du es selber machst, dann kannst noch mit knapp 1000€ rechen (mit ein paar Zusatzfeatures)

Fotos von dem offenne Herzen sind von Vorteil für die Diagnose.

@grey35
Das kannst nicht sagen, klar das man nicht mehr weit fahren sollte, bloß wie bringst das Metallteil raus, wo es eh schon einen Schaden angerichtet hat.
Das Schräubchen ist schon in den Zylinder gefallen, ob es da noch ein wenig drin bleibt, ist eher nebensächlich.

Zitat von Booster

Das Schräubchen ist schon in den Zylinder gefallen, ob es da noch ein wenig drin bleibt, ist eher nebensächlich.

denk schon das es nen unterschie macht. ob es zB den kolben und die ventile mordet (neuer kolben, plus ventile, plus dichtsatz), oder auch die zylinderwand mit furchen und krater himmelt ( im schlimmsten fall wie vorher, nur mit zusatz motorblock) klar kann es auch mit hohnen schon erledigt sein.
aber is auf jedenfall schlimmer. und ja klar kann auch der block gleich schaden nehmen. alles wenn und aber.

habe ein sauger motor da günstig abzugeben!

grüße

oh man tim - du hast auch kein glück mit deiner kiste... wie ken_taki schon sagt - momentan sind die saugermotor günstig zu bekommen... zwar nicht unbedingt ein 175ps motor - aber hauptsache du hast ein motor wieder drin.

die frage ist ja - ob man den schaden nciht doch wieder beheben kann... wer ist denn bei euch da oben der spezi? frag mal uwe, oder dimo (silverman) die können dir sicherlich irgendwie weiterhelfen...

Im Toyota Forum verkauft gerade jemand einen 94er 3SGE mit Getriebe, 110.000 Km gelaufen für
200,-Euro ! Allerdings die Bilder sehen nicht so toll aus !

LINK

jou... nach nem wechsel ist das schon ein wenig ärgerlich... wie siehts denn aus, kannste das ding selber wechseln?
saugermotoren werden dir ja fast nachgeschmissen, hab meinen alten auch für nen fuffi abgegeben...

n kollege von mir hat noch ca 3 3s-ge rumliegen, wurde halt an jedem schon was abgebaut, aber wenn du z.b. nen zylinderkopf oder so brauchst kannst dich ja mal melden

@ mecruiser

das ist kein 94er Motor, ab 94 wurden 175PSler verbaut, ab 96(glaub ich) dan die EURO 2 170PSler. Das was zu sehen ist ist der 156PSler.

Im Bochum gibts jemanden,der Dir evtl beim Einbau helfen könnte.

https://www.mr2forum.de/index.php?page=User&userID=2439

Zitat von Booster

@ mecruiser

das ist kein 94er Motor, ab 94 wurden 175PSler verbaut, ab 96(glaub ich) dan die EURO 2 170PSler. Das was zu sehen ist ist der 156PSler.

1.) schreibt sich das mercruiser
2.) hatte er vorher auch den 156er eingebaut
3.) ist das für einen kompletten Motor, mit Getriebe wenn die Angaben stimmen ein guter Preis