Schweller und Bauschaum?

Fs Jürgen

Ich habe heute meine Schönen Billigschweller (Savage ACA & Design- ich war jung und brauchte das Geld) angeklebt und eine menge Luft zwischen Schweller und Karrosserie. Insbesondere hinter der Tür liegt er extrem schlecht an.

Damit der Kleber vernünftig abbinden kann habe ich erst mal mit Schrauben fixiert aber ist ja keine Dauerlösung.

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Deshalb meine Frage.... Kann ich das großflächig mit Bauschaum Kleben? (Klar vorsichtig sein bei dem ausschäumen...)

Wie ist das mit Wasser? Speichert er das und lässt es rosten?

Reiti

Ich persönlich hätte jetzt nicht das nötige Vertrauen auf die Haftfähigkeit von Bauschaum ... ..

Sieh mal lieber ob du nicht mit Karosseriekleber arbeiten kannst - der ist dafür gedacht klebt excellent und ist "wasserdicht".

Ich hab meine Heckansätze auch angeklebt und dann verschraubt. Wenn der Kleber trocken ist, kannst du die Schrauben entfernen und die Löcher verspachteln.

Martin

ich sowas mal vor jahren bei meinem Käfer gemacht... der Tüv war begeistert und meinte das er Wasser zieht! aber vielleicht gibt es ja was.

newcomer

Ich denke alle BAUschaumspezis sind hier ruhig weil sie sich keine Blösse geben wollen.
Vergiss das mit dem Bauschaum und mach es wie es Reiti schon geschrieben hat.

Was ich jetzt dabei allerdings nicht verstehe - wenn du da so viel Luft hast, wie passt das dann mit der Tür?
Bedenke wenn die Tür streift dann geht dein Lack ab und die Tür fängt zu rosten an - bekanntes Problem von den Schwellern.

EckigesAuge

Wenn ich schon Bauschaum im Zusammenhang mit Autos höre, läuten bei mir die Alarmglocken!!

Jeder, der sowas tut, gehört an den Pranger und gesteinigt! Viel schlimmeres kann man einem Auto nicht antun!

Was der Vorbesitzer meines Race-AW11 "vollbracht" hat... Der Schweller war schön morsch...

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4 Aces

Zitat von EckigesAuge

Wenn ich schon Bauschaum im Zusammenhang mit Autos höre, läuten bei mir die Alarmglocken!!

Jeder, der sowas tut, gehört an den Pranger und gesteinigt! Viel schlimmeres kann man einem Auto nicht antun!

Was der Vorbesitzer meines Race-AW11 "vollbracht" hat... Der Schweller war schön morsch...

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Alter Schwede

Sommer

Nicht nur, dass Bauschaum Wasser zieht, der kann auch zerfrieren (auch im ausgehärteten Zustand) und dann wird der ganz pröselig.

Widebody

2-Komponenten-Bauschaum kannst du nehmen um dir eine vernünftige Form zu bauen, auf die du drauflaminieren kannst.
Nach dem laminieren muss der Schweller runter, der ganze Schaum raus und kann danach richtig angebaut werden.
Drinlassen geht nicht...

Fs Jürgen

Zitat von newcomer

Was ich jetzt dabei allerdings nicht verstehe - wenn du da so viel Luft hast, wie passt das dann mit der Tür?
Bedenke wenn die Tür streift dann geht dein Lack ab und die Tür fängt zu rosten an - bekanntes Problem von den Schwellern.

Mal noch streift die Tür nur hinten unten, das werde ich aber noch einstellen/ Schleifen. Der Schweller wölbt sich nach außen. Nur durch die im Foto markierte obere Schraube liegt er
ordentlich an. Habe bedenken das der Karosseriekleber das auch nicht schafft.
Wenn ich dran weiter arbeite mache ich nochmal Fotos und versuche das mit dem Kleber und notfalls mit ein paar Extraschrauben. Sch... Billigkram

Das mit dem Bauschaum hatte ich befürchtet aber nicht erwartet das es so extrem wird. Danke für die Fotos!

Reiti

keine sorge, der kleber hält besser als die schraube

M&M

nimm den Kleber (möglichst von Teroson, dann sicherst du meinen Arbeitsplatz) zum Bauschaum ist alles gesagt und vor allem Eindrucksvoll vom Eckigen Auge bebildert. Wie der Name schon sagt BAu schaum und der hat im Automobilbereich nüscht zu suchen

Gruß Matthias

bubu

warum soll das im Automobilbereich nichts zu suchen haben ?

Schau mal hier:
http://englishrussia.com/2008/05/29/lit…foam/#more-1949

Da entsteht ein ganzer Umbau aus Bauschaum

Sigi

Und jetzt sag mir das du den schön findest ...

Reiti

Bei so Eigenbauten ist PU/Schaum nunmal das einzige was man als Unterkonstruktion nehmen und formen kann. Ob einem nun dieses spezielle Fzg gefällt ist ja eine andere Sache und hat mit dem Schaum nix zu tun

Mr.Yellow

Wenn man schon mit so nem Gedöns arbetien will / muss, dann sollte man vielleicht Brunnenschaum nehmen.
(Ja, der heisst wirklich so.)
Verarbeitet wird der gerne im Tiefbau beim setzen von Kanalrohren, der zieht kein Wasser !!!

Jack Sunrise

...wäre der dann nicht was um Hohlräume dauerhaft abzudichten?
...nur so als Idee, in meinen Schwellern ist Hohlraumversiegelung bis zum Abwinken...
edit:
keine gute Idee sobald die Oberfläche verletzt ist zieht der auch Wasser...

Fs Jürgen

mit dem Wasser gibt es zwei Möglichkeiten

Entweder wirklich 100% abdichten was bei einem Auto kaum möglich ist (Luftfeuchtigkeit nicht vergessen)

oder

Dem Wasser Möglichkeiten geben wieder weg zu kommen (Sache vom Hersteller) Dein Blech unterstützt Du dabei mit Hohlraumversiegelung

ProjektMR2

[Blockierte Grafik: http://media.2leep.com/181013-220.jpg]

addicted to speed

Ach schön, dass du auch mal ein Bild von dir hoch lädst
Ob seine Nase auch mit Bauschaum hergestellt wurde, bin ich mir nicht sicher.
Zumindest hätte sie mal wieder ne Lackierung nötig gehabt